De l'YERES à la BRESLE

 Répondant à l'invitation d'Olivier RSL, l'association HVCA s'est rendue à Blangy sur Bresle pour un long week-end. Les organisateurs tenaient à commémorer le lancement de 1er V1 vers l'Angleterre en juin 1944 et la libération de la région début septembre de la même année. Le plateau "véhicules" réuni pour l'occasion était conséquent. L'association Black Bull présentait plusieurs blindés dont  deux chars un Achille et un Firefly. Du côté américain , le visiteur  découvrait un panel représentatif  allant de la Jeep à l'obusier Priest en passant par la Ford M8. Les forces de l'Axe n'étaient pas en reste avec plusieurs blindés :  Sdkfz 251, Dingo de prise et des véhicules léger Kettenkrad,Schwimm, Kubel ,Tatra 57 K, Fiat NSU , U23, BMW  R12... sans oublier les hippomobiles

Le samedi , une petite colonne parti du camp a visité un des sites de lancement de V1 ( Poteau de Montauban sur la commune de Guerville) avec sa reconstitution de rampe de lancement et son V1). Les soirées animés par des groupes de chanteurs avec un répertoire des années 40 ou la projection en plein air du film " la 7e cie au clair de lune" suivi d'un feu d'artifice ont fait oublier le temps maussade de cette mi-juin 2024.

                                            sur le site de lancement du Poteau de Montauban

                                                              Obusier Priest M7

                                                          Ford M8 et H-T M16

                  Chez les anglo-canadiens : Sherman Firefly , TD Achille,  M7 ,Bren-carrier , Dingo

                                          du côté allemand, on se prépare pour le spectacle

                                                             dernières consignes

                                                      au HVCA , on attend les anglais de pied ferme !

                                                         lors de l'attaque britannique 

                                                             même pas peur !

                                               Bruno a réussi à sauver la roulante

                                                         Fiat-NSU et Charriot Hippo HF1