KUBEL US et SCHWIMM. GB

Jolie peinture sur la portière de cette kubelwagen américaine . Les amateurs remarqueront qu'il s'agit d'un modèle du début de production : pare-brise cintré très cox , klaxon près de la porte , gros phare avec câble d'alimentation externe , pas de trou de cric dans le bas de caisse...


les ango-saxons semblent eux-aussi amateur de VW !

HALF TRACK " Piano Legs"

Le Half Track " Piano legs"

Wojcieson , Kanold , Walove, whitmer et leur H-T en septembre 44 dans les Ardennes.


On remarque le dispositif "maison " adopté au dessus du volet blindé de pare- brise ,afin d'augmenter la capacité de transport .


voici quelques photos d'un des Half track de la section de commandement du 4 cavalry squadron . Il devrait porter sur le pare choc un marquage : 1A- 4CR HQ ? . Cet H-T M3A1 bénéficie d'un équipement radio particulier ( voir les antennes sortant de la bâche )mais c'est la peinture intérieure sur le volet de la portière droite qui en fait toute son originalité !

Le WARD d' ALEXIS à l'HONNEUR

Après , le Fédéral 606 de Philippe , c'est le WARD LA FRANCE M1 A1 du nain qui à les honneurs de Véhicules Militaires . Dans le N°25 ,vous découvrirez la restauration du model 1000 série 5 de notre trésorier...En attendant un article sur le Pacific M25 .

RENAULT AHS

Un joli petit Renault en attente de restauration.


Mai 1942 , un Renault AHN du 5-SS-Panzer régiment Wiking au talus . Notez les jantes crapauds sur ce modèle .


Front russe 1942 , une série de Renault AHN ou AHR sous bonne garde. On remarque le Notek à coté du phare gauche .

Dernière acquisition de Christian : un petit Renault AHS de 1942...(en partie sablé et apprêté , moteur et pare brise en caisse ) avec ses ridelles métalliques au losange Renault. Le AHS est le successeur de la camionnette AGC de 1,5 T de charge utile . En décembre 1939 , Renault sort les premiers prototypes de la gamme AH ( AHN de 2,5t de C.U. , AHN de 4t de C.U. , et le AHR de 5t ). Ces sont les premiers modelés de camions "allégés " munis d'une carrosserie industrielle tout acier a la façon des camion américains de l'époque . La fabrication en série débute en avril 40 , mais la défaite empêchera toute livraison à l'armée française . C'est l'armée allemande qui récoltera les fruits . ainsi , 23000 Lastkraftwagen 2to Renault AHS seront livrés à la Wehmarcht... Bref un petit véhicule à la bouille sympathique et à l'histoire intéressante qui mérite une belle restauration .

FAITS D'HIVER

PACIFIC M 26 : Vue avant de la cabine


Vue arrière de la cabine .


Positionnement du volet arrière


Un volet laréral et sa fente de visée. Fabrication maison.


ça meule !


Alexis et un des casiers à boite de .50 . Avec ratelier pour le PM Thomson .


Boite à grandes avant - après .


Du balcon , la vue n'est pas mal.



le nouveau local : pas d'eau , pas vraiment l'électricité , mais déjà du chauffage !


Le GMC Drake est enrhumé ... Problème de collecteur ?


La Kubel Lili sur cales, révision des freins .

2008 fut riche en sorties ,concentrations et manifestations diverses . Il faut préparer 2009 ( l'année du 65eme... ). Les membres d'Ardennes 1944 profitent de quelques W.End plus tranquilles pour faire réviser montures et avancer dans leurs projets de restauration . Alexis a profité du début d'année pour emménager dans un nouveau local . Le Stuart, le Ward et sont maintenant côte à côte , prêt à prendre la route...Et surtout la resto. du tracteur de dépannage M26 avance à grand pas ;

KUBEL , la Jeep allemande...(Suite)

GMC et Kubel dans la plaine , au moins le G.I's apprécie le confort


Une vraie Kubel américaine , kaki avec étoiles . Qu'en dit tu Jackot ?


Ambiance libération ,avec cette élégante posant devant une Schwimm , pourra -t-elle enjamber la "portière "?


Ici , ces paras allemands ont opté pour la jeep.. mais quel est ce drapeau ?

Quelques photos publiées sur le net par mon ami TEF du forum " VW WARTIME FORUM "...

Collection SOUMILLE : Photos d'AVIONS

SALMSON 2a2 en 1919


LeO 451 en Juin 40


POTEZ 540 lors de la bataille de FRANCE


BUCKER 133 de la Luftwaffe en 1940

La maison de vente Boisgirard et associés organise le jeudi 22 janvier 2009 sa dixième vente sur le thème de l'aviation.Cette vacation est entièrement consacrée à la vente de la collection de photographies d'avions d'Albert et Jean-Claude SOUMILLE . Cette colletion commencé à la fin des année 40 comprend près de 35 000 photos et 15 000 négatifs . Cet ensemble est biensur consacré en grande partie aux avions français ou ayant volé sous les couleurs françaises , mais on y trouve aussi un fond important sur la Luftwaffe . une exposition le 21 janvier de 11 à 18 h à l'hotel drouot permettra de consulter les lots . un catalogue est disponible sur le net : WWW.boisgirard.com et pour tous renseignements sur mon adresse pro : nicolas@boisgirard.net

FIFI et sa BMW 327

Joseph Priller au volant de son cabriolet BMW.



De retour du Sud de la France , où nous avons passé le jour de l'An en compagnie de Fifi , ma kubel lili rapportes quelques souvenirs . Ancien membre d'Ardennes 1944, fifi a restauré, dans les années 80 ,en compagnie de son père , quelques véhicules JEEP , Half-track M3 , auto-mitrailleuse M8... Puis émigrant vers le Sud pour raison professionelle ,il a emporté avec lui un peu de travail : un rare cabriolet BMW de septembre 1938 ( 1640 exemplaires contruits) . Cette voiture provient de la région de Sedan où elle cotoyait un rarissime coupé 327 ( 265 exemplaires produits) . Lors du démontage ,une plaque attestant du passage de la voiture dans un atelier de maintenance de l'armée allemande à Paris a été découverte . On connaît quelques photos montrant des 327 aux mains de pilotes de la Luftwaffe . Une légende(?) prétend même que la maison BMW aurait offert des exemplaires de la voiture aux pilotes de Focke-Wulf Fw 190 ( équipés eux aussi d'un moteur BMW). Toujours est-il que cette restauration commencée il y a près de vingt ans est sur le point d'aboutir.. Espérons que 2009 verra rouler ce superbe cabriolet sur les routes de Provence .

Bonne Année 2009

et merci au 10 000 visiteurs de l'année 2008 . En espérant que vous soyez encore plus nombreux en 2009 à venir découvrir les aventures de ma kubel Lili ....