En parallèle de l'article à paraitre dans le N° 100 de V.M.M. sur l'histoire d'un chariot Hf 7 découvert en Bourgogne, Ludo et Geoffrey du H.V.CA ont eux aussi pu récupérer un Stahlfeldwagen 7. Je laisse la parole à Ludo :
,Je t'envoie quelques photos de notre dernière récupération, en direct de la Poche de Falaise : un survivant mal en point, mais survivant quand même de la Rückmarsch d'Août 44, qui dormait au Bourg St Léonard. Il s'agit d'un Stahlfeldwagen Hf7 de 1941, transformé en 2 engins agricoles dans les années 60 : le train avant et le timon étaient devenus une remorque fourragère à échelettes et 4 roues, tandis que le caisson arrière, amputé des casiers latéraux, servait de remorque vachère. Le tout dûment approuvé par le Service des Mines en 1968 ! Donc, une expédition était nécessaire fin Juin pour ramener le lot chez Geoffrey, ce que nous avons effectué en 2 voyages. Comme tu vois, c'est encore un chantier d'envergure pour lui redonner vie à cette relique des combats, mais c'est mérité. Détail d'authenticité : les plaques d'immatriculation fabriquées à partir de vrais Kanister 20 litres ! Et la béquille de la vachère : un cric de char soudé en place ! L'éternel Système D en application pratique puisqu'il suffisait de se baisser au bord des routes pour trouver ce dont on avait besoin !
le support de feux arrière réalisé à partir d'un Jerrycan
Conseil de restauration rapide : un bon paquet de branchages...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire