Avec l'hiver , les sorties en véhicules se font plus rares , laissant un peu de temps libre pour la restauration de nos engins...
Quelques photos de l'avancée des travaux de resto sur le petit Citroën U 23 .
Après le châssis, Philippe s'attaque à la carrosserie . Les ailes arrière qui étaient HS vont être remplacées par des neuves de fabrication " maison" . Avec l'aide de Sylvain allias mon-lieutenant , grand amateur de U 23, une paire d'ailes vont être réalisées en quelques étapes..
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| La tôle est découpé à la forme |
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| Le moulin à moulure ou machine rotative de ferblanterie . |
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| après le passage dans la machine , la tôle est rainurée et gagne en rigidité . |
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| mis en place d'une bordure |
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| L' aile est prête à être cintrée . |
Désolé pour les puristes, mais je ne connais rien en chaudronnerie... et, je n'ai jamais vu " Bazin" que du trottoir d'en face !
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