BELTRING: L' installation

Mardi 17 juillet vers 23 h , les équipages partis de Charleville  retrouvent  sur le port de Dunkerque  les "Parisiens " ainsi qu ' Alex et son Pacific M26A1 . Après une traversée sans problème, l'équipe d'Ardennes 1944 débarque en Angleterre . Il fait nuit,  mais beaucoup de poids-lourds circulent sur l'Autoroute . Peu après Maidstonne ( Kent) , direction plein sud  vers Beltring et la Hop Farm .Le temps est gris et humide... l'accès au camp est fermé .Il faut patienter jusqu’à 6h30  avant de pouvoir pénétrer dans l'enceinte du War and Peace. Dès l'ouverture , Alex et Philippe vont reconnaitre les emplacements qui nous sont réservés... mauvaise nouvelle l’accès est impraticable en raison de la boue...nous devons nous rabattre sur un terrain plus éloigné mais surtout plus sec !

Pause bière a bord du Ferry qui nous conduit en Angleterre . Nous sommes le 18 juillet vers 1h du matin , les coursives sont désertes .

Le Federal 606 et le Stuart M8 en attente de déchargement .

le Pacific M26A1

le retrait des laissez-passer . les visages sont marqués après une nuit blanche .

Pendant , les opérations de déchargement , Mr Ricoré prépare le petit déj.

Le Pacific et les 3 Cagiva qui feront le bonheurs des jeunes .

premiers tours de chenilles sur le sol ( détrempé ) anglais .

Les trois tentes sont dressées, mais la fatigue se fait sentir .

La tente cuisine -réfectoire

La tente dortoir où les 14 lits picots vont prendre place .

Une des allées du camp principal

Jack et son chapeau d'aventurier en reconnaissance .

On t' avait prévenu !