c'étais il a 100 ans, le 15 MARS 1915...

Mars 1915, en pleine guerre des mines,  un détachement de Sapeurs Télégraphistes Territoriaux du 8e régiments du génie affecté à la 3e brigade du Maroc ( 37 D.I.) est cité par le général commandant la 3e Brigade du Maroc...

                Ordre général N°22 de la 3e Brigade du Maroc, citant à l'ordre de la Brigade,  l' l'adjudant Chef Robert et son détachement  téléphoniste. Collection kubel Lili .

pour illustration, un téléphoniste du 8e génie pose fièrement devant son "multiple" ; on notera, posé sur la table le beau casque Badois . collection kubel Lili .

A LITTLE WARMER, PLEASE....

12 septembre 1950 en Corée, le pfc  Charles E. Rymer de Laurel ( Montana) se fait doucher par son copain le pvt John Trouata de Manchester ( N.H.)..collection Kubel lili

Après les toilettes sèches, une nouvelle idée pour installer des douches économique à la Cassine... Il faut remarquer que l'eau versée à auparavant servie à laver le quart et la gamelle ! ( à droite sur la photo)

M426 de SONNY: quelques News..

début de la remise en état du tableau du bord....le fil bleu sur le bouton bleu...

Un petit résumé en image de la restauration de l' INTER M426 (  Marmon Herrington M426 ).

Depuis deux mois les travaux ont bien avancés :

le réservoir , poncé , restauré et remis en peinture .

La cabine a reçu ses couches de olive-drap

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Sonny est content .  La cabine est de nouveau sur le chassis de son M426 .

VIEUX PAPIERS LUXEMBOURGEOIS

L'occasion de trouver le T.M. qui vous manque et de visiter le musée militaire de Diekirch .

METS DE L'HUILE PETIT HOMME....

" dans la vie, il faut que ça glisse" c'est le dicton d' Alexis après sa découverte fortuite dimanche au Salon rétro des Belles Champenoises .
Accompagné de Jeremy, il a su dégoter le petit accessoire qui manquai' à son stuart M8 :
une burette d'huile américaine . Sur la face externe de la poignée, on trouve le N° de ref.  b169931.

la burette américaine équipant les différents modèle de char Stuart et peut être d' AM M8 .

la burette a retrouvé son emplacement dans le compartiment moteur du char, non loin du ventilateur.

Dans l'épave de l'obusier M8 Edith détruit à Andelot , la burette est toujours en place .Photo Alexis G.

http://nicokubel.blogspot.fr/search?q=edith

Avec la LEGION GARIBALDIENNE

Volontaires italiens de la Légion Garibaldienne. On peut lire sur le pare brise 1er REGt ETRANGER de MONTÉLIMAR et NÎMES. VOLONTAIRES ITALIENS . Le conducteur de la voiture est probablement Gaëtan Pirazzoli, futur adjudant de la légion Garibaldienne, et résidant alors rue Garibaldi ( !) à Saint Maur. collection Kubel Lili .

Avant même le 23 mai 1915 date l'entrée en guerre de l'Italie au coté de la triple entente, des  italiens vivants en France cherchent à s'engager au cotés des français.  Une seule solution s'offre à ces volontaires : s'engager dans la légion étrangère. Le 5 novembre 1914, le 4é Régiment de Marche du 1er Etranger est formé . Il  est principalement constitué à partir des dépôts de Nîmes et Montélimar . Constitué en majorité d' Italiens,  il sera couramment appelé Légion Garibaldienne.
Après un séjour au camp de Mailly, le régiment commandé par le Lt-Colonel Giuseppe  (Pépito) Garibaldi gagne le front et s'illustre en Argonne au Bois de Bolante  ( 25 décembre 1914). Près de 300 soldats italiens périssent lors des ces combats dont deux des neveux de Garibaldi.
Le 5 mars 1915 devant l'imminence de l'entrée en guerre de l'Italie,  le 4e Régiment de Marche du 1er Etranger est dissous. De nombreux volontaires rejoindront leur pays d'origine pour s'engager, parmi eux , Lazare Ponticelli, le dernier poilu de la guerre .

On retrouvait la même voiture lors du départ des volontaires de Paris...avec cette fois l'annotation COMITÉ des VOLONTAIRES ITALIENS . source I fratelli Garibaldi- Ricciotti Garibaldi .

REIMS : sur les stands des copains

à l'extérieur, comme par le passé  le Radar avait installé ses tentes françaises et servait des repas à la "roulante". malheureusement, l'espace se réduit et les véhicules militaires était un peu tassés !

le Sherman M4A3 Moghrane du 12 RCA était présenté sur sa remorque .

Wrecker Ward La France du R.A.D.A.R.

Un Half Track M3 en compagnie d'une Ford M8 et d'un GMC

DUKW, Scout car et GMC

Jacky nous a offert le Café .

La  cuisine roulante du RADAR

Sylvain a solutionné ses problèmes de pompe à essence sur son Citroën U23

Dans le hall central deux stands évoquaient la période de mai juin 40 : ceux du Miroir et de France 40 véhicules.

Chez le Miroir : une rare Terrot 500 RATT et ses roulettes de franchissement

un Latil M7 T1

L'association Le Miroir faisait également la promotion de sa sortie de STONNE les 27 et 28 juin 2015 .

Deux chenillettes Renault UE chez FRANCE 40 VEHICULES. une en état à restaurer...

Et une autre dans la même configuration, mais restaurée et roulante...