mercredi 20 juillet 2011
mardi 19 juillet 2011
TANK & MILITARY VEHICLES
lundi 18 juillet 2011
JAGDPANZER IV L/48
Photographie prise à la sauvette d'un Jagdpanzer IV fuyant la Normandie . (collection kubel lili)
En région parisienne , ce Jagdpanzer IV L/48 ou Sd Kfz 162 a été incendié . les "schürzens" ou protections des flancs de caisses ont disparues..le frein de bouche est absent .( collection Kubel lili)
le même vu de 3/4 avant . Ce Sturmgeschutz neuer art mit 7.5cm Pak 40 auf Fahrgentell Panzerkampfwagen IV....( désolé pour les fautes ) est un des 969 exemplaires produits par Vomag à partir de janvier 1944 .le moteur est un Maybach HL 120TRM de 300cv.
Ce sturmgeschütz construit sur une base de Panzer IV est équipé du premier modèle de canon 7.5cm Pak L/48 qui sera remplacé à partir d'août 44 par le modèle 40 ( plus long) . le frein de bouche est absent ou volé ? Il n'y a sur ce char qu'une trappe de caisse pour MG 42 . le blindage frontal de 60mm passera à 80 mm.Cette épave de char calcinée est celle du panzerjäger IV de Jouy en Josas . Venant de Versailles , il est détruit par le Tank Destroyer"Cyclone" du 3/4/RBFM le jeudi 24 aout 1944 vers 17h30 .
Lire le récit détaillé du combat dans l'ouvrage " La 2eme D.B dans la libération de Paris..." de L. fournier et A. Eymard. le panzejäger y est représenté vu de l'arrière .
jeudi 14 juillet 2011
PUB COCA
mercredi 13 juillet 2011
TRANSPORT sur CHENILLE
mardi 12 juillet 2011
PUB OLDSMOBILE
Fondée en 1897 par Ranson Eli OLDS , la société Olds motor vehicule company produit son 1er véhicule en 1901 . Devenue la première marque automobile américaine , la OLDSMOBILE est rachetée en 1908 par GENERAL MOTORS . Pionnière dans les systèmes de transmission , elle met au point dans les années 40, une boite de vitesse "automatique "nommée "Hydramatic"qui équipera de nombreux modèles de char américain . Durant la guerre , la Oldsmobile produira également de l'armement et des obus . La marque disparaît en mars 2004 .
lundi 11 juillet 2011
STEYR 1500A
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