les Monteurs de Lignes ou "LINESMEN "

Franck Wojcieson , linesman HQ troop 4th Sq. 4 thCavalry Group FirsttArmyy
3 septembre 1944 ,Barbençon (Belgique) 47 th Infantry Regiment .

Allemagne, interrogatoire d'un prisonnier .

Le père deJimm ,FranckkWojciesonn était " téléphone linesmann" à la compagnie de commandement du 4 squadron du 4eme Cavalry Group lors de la seconde guerre .On peut le voir devant sa Jeep qui a la particularité d'être équipée comme les jeeps du Signal corps : roue de secours fixée sur l'aile arrière , Jerrican déplacé sur un des flanc , support de perche ou de mat télescopique et surtout dérouleur de fil (RL 31) à l'arrière . J'ai trouvé sur le net d'autres photos de Jeeps avec le même aménagement au sein d'escadron de reconnaissance .

Fort RILEY , KENSAS

le vétéran Mark Trgovich, F company 24sq 4th CG

Stuart M5A1 F company , 24 squadron à l'entraînement en Angleterre

Stuart M5A1 de Fort Riley .

La charge des Tuniques Bleues .

le W-end dernier , Jim s'est rendu à Fort Riley au kensas pour le re-fagging des 4 et 5eme régiment de cavalerie US. Était présent : Mark Trgovich vétéran de la F company du24 squadron du 4th Cavalry Group . Mark était tireur au canon de 37m/m sur Stuart M5A1 lors de la WWII .

THE FOURTH CAVALRY GROUP WWII

Belle jeep de la Cie B du 4 cr squadron avec , le chauffeur nous présentant sa USM1
Stuart sur-protégé et remorque M10 a Aix la Chapelle en 1945 .
Mécaniciens du 4th cavalry reconnaissance squadron , mecz.

toujours en Allemagne avec un barbotin de Stuart ?
Grâce au Web , j'ai pu prendre contact avec le fils d'un vétéran américain du 4 C.G. : Jim Wojcieson de Oswego , état de New York . Don père était "téléphoniste " à la H.Q compagnie du 4eme escadron de reconnaissance ( Voir la Jeep avec son dérouleur de fil sur son site ) . Jim prépare un livre sur l'histoire du 4 cavalry group durant la seconde guerre mondiale et recherche des photos d'époque . Il est en relation avec une association normande pour ériger un monument commémoratif sur les Iles St Marcouf , là où des cavaliers américains ont débarqués à la nage dans la nuit du 5 au 6 juin 44 . Jim m'a transmis quelques photos . N'hésitez pas à me contacter pour enrichir sa collection de documents . Son site : www.4thcavalry.com

LIBERATION DE SIGNY-L'ABBAYE

Fin août 1944, le VIIeme Corps du major -général Collins ( 1ere Armée Américaine ) se dirige vers Mons . Le 4th Cavalry Group a pour mission de protéger le flanc droit du VIIth Corps en nettoyant la zone compris entre l'Aisne (limite sud) et la route de Laon à Rozoy (limite nord) .

Le 30 août , le 4eme escadron est contraint de stopper son avance car le carburant vient à manquer . Il faut recompleter les pleins avant de poursuivre .La "troop A" a déja atteint Château-Porcien . La "troop B " stationne à Serincourt " et la "Troop C" est en réserve à Lislet, au sud de Montcornet . Le 1er septembre , le 4th Squadron est renforcée par la Cie A du 635th Tank Destroyer Battalion . Il reçoit l'ordre de sécuriser l'axe Rethel-Maranwez . La troop A part en premier vers l'Est et rencontre un faible résistance avant de libérer Coucy . La troop C se dirige vers le Nord , atteint Novion-Porcien , et poursuit sa route en libérant Launois , puis Poix-Terron . Les forces allemandes sont en retraite vers la Meuse et les américains rencontrent peu de résistance . Au centre la troop B , sur les trace de la troop C remonte vers le nord et libère Wasigny , Lalobbe et atteint à la tombée du jour Signy-l'abbaye. Mais craignant une contre -offensive allemande , la troop C recule jusqu'à Lalobbe et s'installe en position défensive pour la nuit . Le lendemain ,le 2 septembre la troop C entre à nouveau dans Signy et découvre que les allemands ont fuit pendant la nuit . SIGNY-L'ABBAYE est libérée . Les photos présentées ont été prises par Mr René Copine, instituteur à Dommery . Elle présentent les différents véhicules composant les unités de reconnaissance de l'armée américaine : Auto-mitrailleuse Ford M8 , Half-Track White M3 A1 , jeep avec mitrailleuses de .30 ou .50 .

MONDIAL DU MODELISME

Stand du P.H.T. : Dodge WC 56 et Obusier M8
atelier de réparation allemand , avec une Kubelwagen.

Du 22 au 30 mars 2008 se tient au Parc- Expo du BOURGET, Le 29eme Mondial du Modélisme. Un salon a ne pas manquer . les amateurs de véhicules militaires pourront voir à l'échelle 1/1 : jeep, camion Chevrolet ,Command-car, Kubel et le Stuart M8 d' Alexis . Le PHT tient effectivement un stand . Bien sur , on peut y voir des milliers de modèles réduits à toutes échelles..

BOURSE DE SEDAN

une partie de l'équipe .

la famille jojo a acheté un beau drapeau , pour mettre à la grille du château, et faire plaisir à la mairie Coco .
Guitout , notre super-dupont !
Dimanche 15 mars , Ardennes 1944 participait à la bourse aux armes de Sedan en exposant la Kubel Lili et le Federal 606 . Un grand stand tenu en commun permettait aux membres de se défaire de leur double . Anne-Marie avait organisé un casse-croûte pour l'équipe avec apéro de 10 à 16 h ! Bravo aussi pour les "valda" au bleu de metylène .

Kubel et Schwimm US (suite)

Kubel avec petite étoile cerclée et marquages ? en service au sein du 752 tank battalion .
En Allemagne, a la fin de la guerre(5/4/45) 146 Armd.Sig.co. 6 ArmdDiv. 3rd Army. remarquez les pneus ballons spécial désert et le panneau de signalisation aérienne sur la capote .
7 septembre 1944, dans les rues de Dinant ( Belgique ) une Kubel aux mains du 39th Inf. régiment de la 9 th division . Avec un drap blanc ? sur la roue de secours .
Petite étoile sur le réservoir.
Avec de faux allemands au volant... ( 310th Engineer)

Les mêmes avec casques et croix de fer !

Sur les rives du Danube ,des hommes de la 11 Armoured Division ;

Fin de la guerre . Dave Olson pose avec sa kubel

Italie , 12 juillet 1944 , des soldats du 100 eme bataillon d'infanterie ( 442 RCT) ont pris possession d'une schwimmwagen bien étoilée .

11/08/44, Rocquencourt ('ouest de Paris ), des canadiens du South Saskatchen Régiment circulent à bord d'une schimm. capturée et re-décorée .

De nouvelles photos trouvées sur le Web ou dans des livres qui nous montrent l'intérêt que suscita , auprès des G.I., la voiture du peuple version militaire . n'hésitez pas à m'envoyer vos découvertes dans ce domaine .