TRACTION et FFI

Très belle photo d'ambiance de la libération en 1944. On note la présence de casques français des troupes motorisées, des grenades Mills et des brassards FFI , sans parler des 2 tractions. Collection J.R.ORMIERE droits réservé

Un membre du Forum Maquisards de France"  nous apporte des précisions sur cette photographie :
La photo a été prise lors de la libération de Marmande, Lot et Garonne, le 21 août 1944. Ces trois résistants qui appartenaient au " Bataillon Hughes" ( maquis de Ste Abondance, sous les ordres d' Emile Ravarit -" Hughes") sont de g.à dr. : Henri Ravarit ( fils d' Emile)/ Pierre Canler/ Pierre Barthalome.

Une TRACTION pour MAI-JUIN 40

Un Traction Citroën va bientôt rejoindre le garage de Paul. Il s'agit d'un modèle fabriqué en 1939. La voiture restera quelque temps dans sa version civile, noire avec les roues pilote jaunes avant  de passer l'uniforme français ( coque vert olive brillant, ailes noires )...

Peinture noire et chromes étincelant pour cet exemplaire de 1939

malle plate , roues pilotes et accessoires chromés... elle a de l'allure  !

le compteur affiche un généreux 140 Km/h  mais comme dit Souchon "  elle passe pas le quatre-vingts ma traction...Consternation ! "

UNE TRACTION AMERICAINE

 Très belle photo en couleurs d'époque, nous présentant une Traction Citroën de l'armée allemande récupérée par la Military Police américaine dans Avranches à l'été 1944 .. Au second plan , un obusier M7 Priest . ( photo Life ) transmise par l' ami Bertrand de Lamotte ,  co-auteur de la traction avant Citroën sous l'uniforme  "
Une bonne idée de décoration pour l'exemplaire de Christian !