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| l' ACK avec enfin sa calandre... essai de montage spécialement pour La Kubel lili ! |
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| en plein travaux |
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| l'intérieur de la cabine... issu directement du monde civil |
Affichage des articles dont le libellé est restauration GMC ACK 353. Afficher tous les articles
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mercredi 9 janvier 2019
C KOI 1 ACK ?
Profitant d'un rendez vous professionnel dans le secteur, je suis passé chez ALEXIS RESTAURATION, voir les chantier en cours... et plus particulièrement les travaux sur le rare GMC ACK 353 dans sa version France 40.
lundi 2 avril 2018
SOS RESTAURATION
Nouvelle rubrique dans la revue GMB , François Vauvillier,le rédacteur en chef , porte assistance aux collectionneurs de matériel français des années 40.
Il répond ainsi aux questions de notre membre Alexis Salomé qui restaure actuellement un GMC ACK 353 ( voir le blog).
On y parle aussi du rare GMC T23C que possède notre ami Philippe Moncey.
Il répond ainsi aux questions de notre membre Alexis Salomé qui restaure actuellement un GMC ACK 353 ( voir le blog).
On y parle aussi du rare GMC T23C que possède notre ami Philippe Moncey.
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| une page consacré aux marquages du GMC ACK 353 |
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| le N° 124 de la revue GBM actuellement en kiosque. |
jeudi 15 février 2018
L' ACK en bonne voie
La Kubel Lili de passage aux ateliers d' ALEXIS RESTAURATION à Angecourt va en profiter pour prendre des nouvelles du GMC ACK 353.
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| le GMC ACK moteur en place et cabine reposées sur le châssis |
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dimanche 4 février 2018
TRAVAUX de TOLERIE sur l' ACK
La restauration de l' ACK chez Alexis Restauration progresse.
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| la grille typique de l'ACK |
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| la cabine avant d'être reposée |
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| en place sur le châssis |
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| l'ancien plancher de cabine..; |
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| nouveau plancher remis en place |
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| la planche de bord avec le compteur typique des version civile chez GMC |
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| travaux sur la caisse arrière |
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| avec ses tôles neuves |
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| mise en peinture |
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| Un GMC ACK 353 aux mains des allemand lors de la campagne de Russie |
dimanche 7 janvier 2018
C'EST REPARTI COMME EN 40...
Après quelques années en sommeil dans les hangars de Thérouanne, un rare GMC sort de sa léthargie en vue d'une restauration de A à Z.
Dans GBM François Vauvillier nous apprend que la France passe commande en septembre 1939 de 2000 camions GMC ACK 353 pour les besoins de son armée. Le type 353 équipé d'un moteur de 4072 cm3 est destiné à devenir un transport d'infanterie. Il équipera certaines de nos unités de Dragons Portés ou de Sapeurs Motorisés. Le 1er avril 1940, sur les 2000 exemplaires commandés, 760 seront débarqués dont seulement une partie participera aux combats de mai-juin 40.
Dans GBM François Vauvillier nous apprend que la France passe commande en septembre 1939 de 2000 camions GMC ACK 353 pour les besoins de son armée. Le type 353 équipé d'un moteur de 4072 cm3 est destiné à devenir un transport d'infanterie. Il équipera certaines de nos unités de Dragons Portés ou de Sapeurs Motorisés. Le 1er avril 1940, sur les 2000 exemplaires commandés, 760 seront débarqués dont seulement une partie participera aux combats de mai-juin 40.
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| illustration tirée du HS 6 de GBM |
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| montage à blanc u capot et des ailes sur le châssis |
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| Vue de face... les amateurs auront remarqué que la calandre n'est pas conforme au modèle de l'illustration.. |
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| afin de compléter son camion, le propriétaire est à la recherche d'une calandre GMC ( civile ou militaire) de ce modèle ! |
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| Portes et cabines de retour de sablage |
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| la cabine en apprêt |
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| travaux de tôlerie sur les bas de ailes |
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| après la greffe.. |
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| découpe des parties rongées sur le bas de la cabine |
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| le moteur GMC modèle 248 six cylindres 94,5x96,8 mm de 4072 cm3 |
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| la boite est accouplée au moteur |
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| l'ensemble moteur-boite remis en place sur le châssis |
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