ÇA BLINDE à ANGECOURT

après le châssis , Christian et ses amis s'attaque au blindage du M5

les blindages ont été remontés et peints 

le Half track Inter avec ses angles de caisse arrondis a un certain charme...

Les travaux s’accélèrent sur le Half -Tract International M5  . Les blindages ont retrouvés leur place et ont été mis en peinture . Christian s'attaque maintenant au roues avant ,  il lui faut découper les anciens pneumatiques littéralement soudés aux jantes ! .

C' EST l'INTERNATIONAL..... de CHRISTIAN

les opérations de restauration du Half Track IHC de Christian  sont en bonne voie...
L'ancien moteur, qui avait une chemise rayée ( moi aussi j'ai des chemises rayées dans mon armoire?) va être remplacé par un moteur neuf sorti de caisse.
Les anciennes chenilles vont être remplacée par une autre paire en très bon état .
Le système de freinage a été entièrement revu et  pas mal de pièces changée pour du neuf .
L'électricité a été contrôlée et les compteurs manquants au tableau de bord ont été trouvés !
Quelques photos des étapes de la restauration :

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Wheeling-Christian en plein sablage.... sans moteur ni blindage l' Half Track se cabre !

Qui est ce qui va encore balayer la cour ?

le train de roulement est révisé .

la bête en apprêt 

Les nouvelles mâchoires et cylindres de roues .

après la mise en couleur et le remontage des nouvelles chenilles,  . On reconnait les angles arrondis propres aux H-T fabriqués par l' International Harvester Co...  Il y a une plage sur les bord de l'Ennemane ?

le moteur neuf est en place.

A suivre...