La dernière trouvaille de Bernard.... ce rare G.M.C. AFKWX 353 à cabine tôlée . Moins de 800 exemplaires produits à l'époque . Les exemplaires connus dans les collections françaises se comptent sur les doigts de la main.
Comme l'indique son ancienne immatriculation , cet exemplaire vient de la région parisienne . Grâce aux indications d'un ferrailleur, Bernard a pu retrouver la trace de ce GMC à cabine avancée que l'on pensait réduit à l'état d'épave. On aperçoit dans la caisse une remorque de GMC Bolster .
L'intérieur de la cabine , malheureusement dépourvue de ses plaques d'origine .
Le tableau de bord où a été greffé un mouchard , souvenir d'une époque durant laquelle ce GMC "travaillait " dans le civil .
La calandre avec le sigle GMC que l'on rencontre que sur certain AFKWX . Par contre cet exemplaire ne possède pas de grille de calandre . On ne trouve aucunes traces des deux pattes de fixation ( même à l'intérieur du capot moteur ) Cabine provenant du modèle civil ?
Bernard est actuellement en train de restaurer un autre AKKWX en version Open-cab . Cet exemplaire va donc devoir patienter sous un hangar..... en compagnie de la bonne dizaine d'autres GMC de son nouveau propriétaire.
La dernière trouvaille de Bernard.... ce rare G.M.C. AFKWX 353 à cabine tôlée . Moins de 800 exemplaires produits à l'époque . Les exemplaires connus dans les collections françaises se comptent sur les doigts de la main.
Comme l'indique son ancienne immatriculation , cet exemplaire vient de la région parisienne . Grâce aux indications d'un ferrailleur, Bernard a pu retrouver la trace de ce GMC à cabine avancée que l'on pensait réduit à l'état d'épave. On aperçoit dans la caisse une remorque de GMC Bolster .
L'intérieur de la cabine , malheureusement dépourvue de ses plaques d'origine .
Le tableau de bord où a été greffé un mouchard , souvenir d'une époque durant laquelle ce GMC "travaillait " dans le civil .
La calandre avec le sigle GMC que l'on rencontre que sur certain AFKWX . Par contre cet exemplaire ne possède pas de grille de calandre . On ne trouve aucunes traces des deux pattes de fixation ( même à l'intérieur du capot moteur ) Cabine provenant du modèle civil ?
Deux nouveaux arrivés chez Bernard S.... Ce grand amateur de GMC vient en effet de rentrer deux AFKWX . Pendant ce temps la restauration d'un troisième exemplaire est en bonne voie...( voir message d'octobre 2011)
Cet exemplaire, avec modifications " à la Fernand" : portes en bois et cabine couverte façon cabane de jardin.
Cet exemplaire possède encore ses plaques d'origine .... Ils iront rejoindre les autre GMC de Bernard dont un Bolster porte barge et bientôt un rare AFKWX à cabine tôlée !
