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| vue de 3/4 avant avec marquage de pare-choc ATC (Ait Transport Command) |
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| vue latérale |
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| avec le chauffeur en pied. Marquages de capot : USA W-54166 |
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| détail du marquage de portière " Hoodathunk ".. pour une unité d'Observation et de Bombardement ? |
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| Chauffeur en cabine... avec lunettes de pilote ! |
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| Spider Camion...... un Federal 606 |
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| En Irlande, 1 juin 1944.... |
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| la flèche est au plus bas ! |
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| un lot à saisir ! |
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| une bonne gueule avec sa cabine avancée.. |
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| un peu de travail de carrosserie ..notamment sur les bas de portes qui me font penser à un Vito bien connu.... |
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| la Bête de dos, avec toujours son ancienne immat. militaire . |
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| fin 1977, le Federal est acheté à Sedan aux Hoffmann . Cette familles de forains exploitait notamment un manège d' Auto-tamponneuses . on appréciera le hard top de la cabine . |
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| Après un stockage de plusieurs mois chez Luc Bertrand, le Federal est rapatrié sur Mezières . Eric est au volant. Une remorque fiche 45 est attelée au tracteur . |
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| Fernand attaque le démontage. |
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| le châssis est mis à poil et repeint |
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| début du remontage . ce que peut être sauvé sur la cabine est gratté . On aperçoit au second plan la célèbre 4L USAAF de Phillipe ,puis de Jack . |
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| le Federal restauré lors d'une opération de rapatriement depuis la région parisienne du U23 . |
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| le Federal illustre un livre du Luxembourgeois Becker . La photo a été prise en juin 1984 à Bayeux. |
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| Le Fedral photographié par J-M Touraine et reproduit dans Les vehicules américains de la Libération de F. Bertin . la remorque est le modèle " Bambino" ! |
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| Hiver 1994 avec l' Indian Head dans la région de Bastogne . l'immatriculation 349 E 8 a été conservée . |
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| Publicité d’août 1918 paru dans The Literary Digest |
