le Stuart M8 d'Alexis

Hiver 1995 , lors d'une partie de chasse sur un terrain militaire de Champagne , je découvre deux carcasses de char Stuart . Le soir même , lors d'une réunion du club , nous décidons d'entreprendre les démarches nécessaires au sauvetage d'au moins d'un de ces chars . Des contacts sont pris avec l'armée . Les deux blindés ont servis de cibles aux LRAC pendant plusieurs années, elles ne sont plus pris en compte et doivent être à terme ferraillées! Alexis se décide pour la restauration avec tout l'optimisme de ses vingt ans . Une grue et un porte engin sont dépêchés sur place . les 2 x16 T de ferrailles sont emportés dans les Ardennes . Alors débutent des longues années de galères , pour sabler , démonter , découper et restaurer le moins abimé des deux engins . La majeure partie du travail sera effectué par Alexis , souvent tout seul , des W-End entier . Une coque sera échangée contre des pièces à un collectionneur de Clermont Ferrand . Le char est déplacé de la casse de Vrigne au Chesnois -Auboncourt puis à Floing . Il faudra bien sur trouver les pièces de rechanges , moteurs ( des Cadillac V8 série 42 dérivé du marché civil ) radiateurs , chenilles. canon... Réviser les boite hydra-matic . Rien n'est simple lorsque on retape un char ! Après trois ans de travail intense , le Char , un obusier M8, le seul existant en Europe , est enfin restauré...