mercredi 8 décembre 2010

SCHWIMMWAGEN dans l'ARMEE FRANCAISE

Août 1944 , ces fusiliers-marins du RBFM de la 2ème D.B. foncent vers Paris



12 septembre 1944, La Combe aux fées ( Dijon) , des soldats de la 1ère armée française à bord d'une schwimm dépasse les restes d'une colonne allemande

lundi 6 décembre 2010

UN BONJOUR D'ALASKA

Ardennes 1944 vient de recevoir cette carte provenant d'un club de collectionneurs de véhicules militaire implanté en Alaska . On peut admirer de beaux et rares engins sur le site de l' ACTM .

samedi 4 décembre 2010

DODGE Ambulance : le chassis


Tranquillement , Julien avance dans la restauration de son Ambulance Dodge . le châssis est peint , les ponts remontés...

jeudi 2 décembre 2010

LIBERATION de GOSSELIES


une Jeep , de la troop B du 24th Cavalry Squadron ouvre la marche de la colonne de prisonnier . Curieusement , les vitres de la baie de pare brise semblent manquantes .

la mitrailleuse .30 est dirigée vers les allemands .


les allemands sont dirigés vers Gosselies .



Dans les rues pavoisées , les allemands en tenue de parachutistes sont escortés vers la grand'place.




Mardi 5 septembre 1944 , vers 15 h , un détachement de la Troop B du 24th cavalry squadron s'arrête sur la grand'place d GOSSELIES . Située au nord de l'actuel aéroport de Charleroi , Gosselies se trouve dans le secteur de la 3rd Armoured Division . Le 24émé escadron de reconnaissance ( 4th Cavalry group) venant de la région Couvin- Givet est à l'extrême nord de sa zone d'activité.
Toujours est -il que cette patrouille composée de 9 jeep et d'un "véhicule blindé léger armé d'un canon et d'une mitrailleuse lourde " ( certainement une automitrailleuse Ford M8 ) trouvent sur la place quelques résistants . L'officier , un lieutenant , se renseigne auprès d'eux pour gagner au plus vite le Bois Bernier à Liberchies où des allemands se seraient cachés .
les américains embarquent dans les Jeeps , 3 résistants qui vont leur servir de guides . La colonne traverse Thiméon ,gagne les hauteurs de Liberchies, pour atteindre à travers champs le bois Bernier ( actuellement nommé étang des fouilles ). Après avoir interrogé le fermier et détecté des indices de la présence ennemie , les cavaliers encerclent le bois.
Depuis , la tourelle du blindé , l'officier américain, à l'aide d'un mégaphone , ordonne dans la langue de Goethe aux allemands de sortir du bois . En l'absence de réaction , il fait tirer trois coups par le canon de 37mm vers les buissons . Aussitôt , une cinquantaine d'allemands sortent ,mains sur la tête !
Les hommes sont fouillés par les cavaliers ,il y a peu de gradés parmi eux mis à part quelques sous-lieutenants . L'affaire semble réglée lorsqu'un cri inhumain provient du bois . L'officier et quelques hommes se précipitent et découvre le corps d'un G.I. qui vient d'être étranglé !
Le bois Bernier est a nouveau encerclé et ratissé . Le blindé est en couverture , des résistants venus en renfort prêtent main forte aux américains . Des coups de canons fusent , des rafales de p.m. crépitent...Puis le combat cesse et dix-neufs jeunes soldats sortent dans la clairière . Ce sont en majorité des hommes de la Luftwaffe ; des rescapés de la 6eme Fallschimjäger Division échappés de la poche de Mons .
Le corps du G.I. assassiné est placé sur le blindé recouvert d'une bâche . Mais déjà les cavaliers sont appelés d'urgence en renfort dans la direction de Fleurus.. les 70 prisonniers sont confiés aux résistants qui les escortent jusqu'à Gosselies . Conformément aux ordres des américains , les allemands sont privés d'eau et nourriture jusqu'à ce que l'auteur du crime soit trouvé ou dénoncé.. Mis à l'écart par ses compatriotes , le criminel est emmené par les M.P. Les autres prisonniers seront transférés vers Charleroi dans la soirée .
D'après un récit d'Emile Henry , ancien échevin de Gosselies.
Pour plus d'info : voir le site du Modelisme club Gosselien ; Photos collection Coquelet et Henry

mardi 30 novembre 2010

LA BETE EST ARRIVEE..

Le hangar se remplit peu à peu , il va falloir pousser les murs !


Le moteur du M26A1 d'Alex et celui d'Alexis ...



Quelques photos transmises par Alexis... Le Pacific M26A1 d'Alex est arrivé à Angecourt pour sa reconstruction . Ça chauffe dans le garage , une femelle et un mâle ensemble gare au dégâts !

dimanche 28 novembre 2010

IL EST DANS LE JOURNAL

Félicitations à Julien , notre secrétaire adjoint qui a les honneurs de la presse locale....Et ce n'est pas Astride qui démentira : Julien a vrai un bon coup..de crayon !

jeudi 25 novembre 2010

LIBERATION de SAINT MENGES

Saint Menges , 6 ou 7 septembre 1944 , un colonne de Char légers Stuart M5A1 du CCR de la 5th Armored division se dirige vers la frontière belge . Le véhicule civil de tête portant étoiles et marquage américain est une Ford Y , véhicule de conception américaine pour le marché européen produite en Allemagne avant guerre .
un char Sherman stationne dans la rue principale pavoisée de drapeau tricolore avant de se diriger vers la Belgique toute proche

Un Half Track , bien équipé , s'est arrêté dans le village . Pendant qu'un saint-mengeois s'entretient avec l'équpage , un autre semble tout retourné par l'événement...





Merci à Jack et à ses amis du cercle d'histoire de Donchery pour ces photographies. je suis à la recherche de toutes photos de la Libération des Ardennes et du 4th Cavalry Group.