Souvenirs de Vacances

Défilé des chars sur le Front de Mer..se faire la Croisette ou la promenade des Anglais , en plein mois d'août , en blindé ne doit pas laisser indifférent .

La traction était du voyage , le grand père au volant est heureux de transporter son petit-fils .

Titus en Gendarme de St Tropez...FFI et Communiste ?

Christian et Joëlle m'ont transmis quelques photos de leur séjour dans le sud de la France et des cérémonies du débarquement de Provence .

CANARD et PACIFIC

Bel photo d'ensemble d'équipage d'un Pacific et de leur escorteur en WLA .

Merci Alexis pour ces 2 photos.... Mais Tu as déjà une "poule " sur ton PACIFIC , tu ne vas pas rajouter un canard... par contre sur un GMC d'une de nos connaissances...

FRED de l'Ile de Ré

Fred ( 1er à gauche) me fait parvenir une photo prise devant son ancienne boulangerie de l'île de Ré . on le voit en compagnie des autres collectionneurs de L'île .

ARMY VOLKSWAGEN

Franck Martin sur la Kübel . le voiture semble avoir pas mal souffert , Roue avant manquante , Notek ar. explosé .

la Kubël déjantée après les tests de Martin .

Durant la seconde guerre, le Pfc Frank Wayne Martin de la " Patton'Lucky Scout reçoit comme mission de tester le matériel militaire allemand . Plus particulièrement , on lui demande d'étudier l'influence de la guerre sur la qualité des équipements . pour Martin, le matériel allemand en cette fin de guerre n'est plus d'aussi bonne qualité et présente des faiblesses. Ainsi pour lui , les Jeep américaines après un usage intensif , même si elles ne sont plus aussi rutilantes , sont toujours en état de fonctionner ; alors que leurs équivalents germains ( Kubelwagen..) sont en bien piteux état . Martin se procure une " Army Volkswagen " pour faire un test . Il trouve un exemplaire qui semble sortir d'usine avec une belle peinture et des sièges neufs . Il l'utilise sans ménagement en tout terrain , n'hésitant pas à franchir des fossés , jusqu'au moment au traversant d'importantes ornières , le châssis s'effondre . Frank Martin descend de la kübel et à l'aide de son " trench knife" frappe sur le châssis . Il entend un son " mince" Pour lui c'est certain si l véhicule est le même facture qu'au début de la guerre , l'acier utilisé est maintenant de " sheet steel " !

D'aprés le livre Patton'Lucky Scout de Frank Wayne Martin .

EVIGNY (II)

Laura de chez Carglass...après il faudrait donner un petit coup sur les lunettes de Julien Minou

René-les -deux-canettes pris en flag. !

Faut pas confondre Lavoir avec Latrines !

FETE PAYSANNE d'EVIGNY

9h , les membres et amis se regroupent....mais où est passé le Président ?

Kubël , Dodge, GMC citerne , Diamond T , Ward la France ,Féderal 606 ...

Ward , Fédéral et GMC..

Le stuart M8 était convié à la fête , mais pas au défilé !

A l'heure de l'appéro. ,Champagne offert par le régional de l'étape ,notre Doc.aviator . Avec en arrière plan ,nos véhicules post -War : Simca , Renault et Hotchkiss...

Bonnie & Clyde , version "la bonne du curée.".à noter la MP 40 dans l'étui à violon !

FFI ou plutôt guérillero fumant le cigarillo .

WARD LA FRANCE et FEDERAL 606 sur la piste

Julien s'entraine à la conduite du Dodge...

Dans les rues d'Evigny, GMC et Diamond...

Comme par le passé , le village d'EVIGNY organisait le dimanche 5 septembre sa fête paysanne . Répondant à l'invitation de Jacques Lambert, l'un des organisateurs, Ardennes 1944 avait déplacé pour l'occasion une dizaine de véhicules . Dés l'aube , jeep , dodge et GMC gagnaient les hauteurs du village pour une évocation de la Libération mais aussi des campagnes coloniales de l'après-guerre . Le soleil était de la partie , et les visiteurs ont vite envahis les rues d'Evigny avant d'assiter à petit défilé.

LIBERATION de MEZIERES (Ardennes)

Promenade du Dulmen , ce cavalier observe les rives de Meuse . On devine la passerelle Bayard effondrée et la Basilique Notre-Dame .

Promenade du Dulmen , une patrouille américaine longe la Meuse

Mezieres , quai Roussel , une jeep de la Troop B du 24th squadron fait face à la préfecture. Elle est entourée par quelques FFI . L' homme , assis sur le capot de la jeep et coiffé d'un casque américain , est en fait un FFI qui sert de guide .

Dessous :Mezieres , à l'angle de la rue d'Alsace et de la promenade du Dulmen , une automitrailleuse Ford M20 , deux Harley WLA du 24th Cavalry squadron se sont arrêtés sur les bord de Meuse . A gauche la passerelle Bayard s'est effondrée dans le fleuve

L e 3 septembre 1944 , les cavaliers du 24ème escadron de reconnaissance du 4ème Groupe de cavalerie américain entraient dans Charleville . La Troop arrivée par le Nord se dirige vers Mezières ; mais tous les ponts sur la Meuse sont détruits . Seule la partie Est de Mezieres ( entre le pont des Deux Villes et la Meuse) est accesible . Arrivant par le Sud , les hommes du 4éme escadron du 4th Cavalry Group sont également bloqués par la Meuse . la troop C contournant la ville par Warnécourt fera la liaison avec le 24ème Squadron . Après les combats avec la dernière résistance allemande notamment sur le plateau de Bertaucourt , les troop B et C sécurisent les rives de la Meuse entre Mezières et Flize.