MONS (suite)

Il souffle bien, le chef !

Départ de la ballade du dimanche matin, Stuart, H-T, Weasel...

Le tracteur d' Artillerie M5 aux mains de David , une façon conviviale de faire Tanks in Town .

Valery et Alex sont venus cette année en visiteurs ... mais certainement en Sexton l'an prochain .

Petit éthylotest avant le départ , Claude qui ne tourne qu'au Coca , comme chacun sait.. s'en sort bien !

MONS 2011

Un M5A1 d'une unité de reco. de la 3eme DB US ouvre la route .
Ce half track arbore un camouflage britannique dit en "oreille de Mickey ".
Un Stuart M3 superbement restauré , il fait parti du lot provenant d'Amérique du Sud .
Jojo sort de la carrière après avoir testé le Cushman en tout terrain .
Laura avait pris place à bord du High Speed de David .
Le Diamond de Claude se prépare à reprendre la route .
Nous nous sommes rendus "en touriste " à l’édition 2011 de Tanks in Town . Nous y avons retrouvé Philippe et son Cushman , Laura , Claude , Julien et Guillaume à bord du Diamond . Beaucoup moins de chars avaient fait le déplacement , certainement à cause de l'inscription tardive . D'autre part , les contraintes imposés aux organisateurs ont un peu gâché le spectacle sur la grand'place .

LIBERATION d' AVENAY

Les américains reprennent leur marche vers Reims , le Maire César Conreur , mon grand père , les accompagne jusqu'à la sortie du village . A sa gauche , Pierre Marchand dit Pedro donne la main à Jean-Claude . Sur la gauche , Henri et des enfants d'Avenay courent
Sous la charmille et dans le foyer , les américains ont installés leur campement.
la foule se presse aux grilles de la mairie , car à l'intérieur des FFI règlent leurs comptes avec quelques collaboratrices...

Cérémonie au monument aux mort en présences des forces américaines .
Au premier plan , le Suisse a sorti uniforme pour l'occasion .
le Technician Corporal Ben Karpen du XXe corps est devenu un ami de la famille.

Le 28 août 1944 , des éléments du XXe Corps américain ( gal. Walker) , IIIéme Armée américaine ( Gal Patton) après avoir traversé la Marne à Mareuil sur Ay , libèrent Avenay et se dirigent vers REIMS . ( toutes les photos sont de Philippe Conreur , droits réservés et Coll. kubel lili)

L'OBUSIER M8 " EDITH "

Le Stuart M8 EDITH, obusier de 75mm eexposé à ANDELOT

L'impact causé par la roquette à charge creuse tirée par le Panzefaust .
Le crochet permettant de tirer la remorque blindée M10 avec son système de déverrouillage depuis l'intérieur du char .
la plaque commémorative relatant le dernier combat du M8 .
Lors d'un voyage en Haute Marne , Alexis a fait un petit détour par ANDELOT pour photographier le monument de la 2eD.B. L'obusier M8 exposé a été détruit le 11 septembre 1944 par un tir de Panzerfaust . Il appartenais au 1er peloton du 4ème escadron du 1er Régiment de Marche de Spahis Marocains ( R.M.S.M.)

la 2éme D.B dans de PARIS

25 août 1944, Regroupement de Sherman , la foule envahit les rues ( coll. Kubel lili)
Devant l’hôtel de ville, Half Track de la 2e D.B. l'immat se termine par 24 et pourrait correspondre au GUADALAJARA II ( 95124° de 9éme Cie du III bat. du RMT ?( col. kubel lili)
un passager clandestin... (coll. kubel lili)
"Chat" with a G.I. (coll. kubel lili )
Infirmiers et infirmières Août 1944 (col. kubel lili )

"Mort pour la France " Porte d'Orléans . collection kubel lili .

la 2éme D.B aux portes de PARIS

l'automoteur M7 M1A2 "Gal. Mangin" du 40e RANA .( coll.kubel lili)
un autre obusier Priest M7 de la même colonne . ( coll. kubel lili)
un char Sherman et son équipage ( coll; kubel lili)
Un Stuart M3A3 de la 2eme D.B. et un membre de l'équipage en tenue HBT . ( col. kubel lili)
Le Half Track TEKRO 409285 de la CA II/RMT ( coll. kubel lili )

En banlieue non identifiée ;Half track M3 ( coll. kubel lili)
un peu plus loin ,Half track M3 tractant un canon antichar de 57mm ( Coll. kubel lili)

Les BARRICADES

Les barricades à Paris Août 1944 ( St Michel ) Aquarelle de H. Schaeffer . collection Kubel lili .
Construction d'une barricade . col. Kubel lili.
Rue de la Huchette , une mitrailleuse Hotchkiss en position . collection Kubel lili.
Rue Guénégaud. Collection kubel lili
"Mardi 22 août 1944 , Sur l'ordre de l’état major FFI , Paris se hérisse de barricades tandit que les combats continuent. il s'agit d'interdire aux voitures blindées allemandes toute circulation dans la capitale. Chacun est mis au travail, femmes,hommes, enfants. Aux portes de Paris comme au centre, les pavés sont arrachés de la chaussée ,les arbres sont abattus . " La semaine héroïque 19-25 août 1944 Edition S.E.P.E. Paris 1944

PACIFIC M26A1 598091

Après un léger ponçage de la cabine M26A1, Alex a retrouvé le numéro d'immatriculation 598091 . Le préfixe 5 correspond à la catégorie camions lourds et tracteurs supérieurs à 5 Ton

le M26A1 598093 appartenant au 270 Engineer . Le petit frère du Pacific d'Alex à 2 N° près . Qui trouvera une photo du 598093 ?

Une SCHWIMMWAGEN en état d'ORIGINE

Venue d'Allemagne cette SCHWIMMWAGEN 166 a la particularité d’être dans sa livrée d'origine . Elle n'a jamais été repeinte .
La peinture est encore présente à 90% . les accessoires , comme la boite à canon de MG et les porte chargeurs tambours ont été remis en place .

La couleur de la kubel Lili est très proche de celle de la Schwimm. encore 60 ans de patine et on ne verra pas de différence !

PETITE BALLADE ENTRE AMIS

L'ancien moulin à eau tronant au fond de la vallée .
La colonne de Schwimm et la ketten au retour de la ballade du matin .
Le coin des Kübel : la kubel lili , une kubel radio et une kubel sanitaire
Petite pause à l'ombre des feuillus
A l’arrêt sous les sapins .
A bord d'une des Schwimmwagen



A l'initiative de Bart du Forum166 et de Marco , la Kubel lili était conviée à une journée de plein air dans les Ardennes belges . Sur place nous étions accueilli par Didier qui mettait à disposition son superbe domaine boisé . Pendant une journée , 5 Schwimm, 3 Kübel et une kettenkrad ont pu franchir les pentes escarpées de la propriété et parcourir une multitude de pistes ombragées . A l'heure du déjeuner, nous avons partagé un sympathique BBQ et dégusté les spécialités apportées par les participants . Pas moins de six nationalités était représentées . Tous garderont un excellent souvenir de cette journée hors du commun .