Dans la presse anglaise..

Le Stuart M8 est à l'honneur dans la revue spécialisée Classic Military Vehicle . Cette revue,difficilement disponible en France, est l'équivalent de V.M. national !

A.G. 2009

Le mot du Président.






l'Ancien Bureau Patrick ,Alexis , Philippe ,Nicolas ,Charly ( Julien absent )


le nouveau Bureau....


le nouveau programme du Président pour 2010 : " Attention au Tonnage ! "


Ils sont( presque) tous venus, de la vallée de la Meuse , des plaines de Champagnes et même de Belgique . L' assemblée d'Ardennes 1944 avait lieu dans une des salles de la mairie de Donchery .Après le rappel des (très )nombreuses activités de 2009 par le président , Alexis exposait le bilan financier de l'association . l'élection du tiers sortant confirmait l'efficacité du bureau , tous monde reste à son poste. les nouveaux membres : Johnny , Guillaume, Christian , Fabian étaient officiellement présentés . rendez-vous à Bastogne

RESTO du CUSHMAN

Opération sablage terminée !


Belle salade où le début du puzzle



Après l'apprêt !


Il ne fait pas semblant.. Après la phase DEMONTAGE , jojo a ataqué le SABLAGE de son petit scooter...

Bal MAPLE LEAF

Vincent allias Samuel me fait parvenir cette photo prise lors du grand bal de l'association Maple Leaf organisé le 14 novembre à Revier ( Normandie ) avec plus de 150 participants en tenue d'époque .

Du NOUVEAU CHEZ JOJO

Laura a cassé sa tire-lire pour offrir a son papa un beau cadeau pour Noël , a moins que ça soit pour aller plus vite au lycée l'an prochain ?


Chez Jojo , bien au chaud avant sa resto. !



Photo tirée du T.M.du Scooter ,motor 2-Wheel , Airborne .


Pour l'entretient du moteur , Jojo pourra faire appel à l'expert es-tondeuse du club, notre ami Hervé H.( en photo tondeuse fabriquée par Cushman)


Un certain nombre de Cushman ont été reversés à l'armée française puis revendus sur le marché civil ; Au vue du peu de puissance du moteur , les engins étaient considérés comme des vélomoteurs ( pas besoin de permis,ni d'immatriculation). mais à l'heure actuelle il semble que la F.F.V.E. se basant sur la cylindré du moteur ( 245cc) le classe comme une motocyclette !


Un petit scooter Cushman est arrivé chez la famille JoJo . Ce sympathique deux-roues dormait depuis plus de trente ans dans une collection de moto ardennaise . Philippe l'a sorti de son hibernation. Maintenant à lui de le restaurer et de le faire rouler à l'occasion de nos sorties .
Produit à 4 735 exemplaire ,le Cushman 53 est équipé d'un moteur de 245cc d'origine agricole qui le propulse à près de 70 km/h . D'un poids de 120 kg , il est parachutable d'où sont utilisation par les troupes aéroportés américaines durant la seconde guerre mondiale . A noter que ses roues sont identiques à la roulette de queue du célèbre avion Dakota C -47 .

BOURSE DE CAMBRAI

Direction " chez les Ch'tis


le Federal 606 dans un environnement d'époque .


GMC 352 de l'association Commémo rangers


Le M8 et Alex le Tollé.


le M18 HELCAT de Willy .

Alexis et Philippe se sont rendus ce W-End du 7 et 8 novembre à Cambrai . l'Association Commémo Rangers organisait sa 4eme bourse aux armes .Sur place plusieurs véhicules US étaient exposés. Avec près de 400 mètres linéaire de table cette bourse rencontre un succès grandissant dans la région Nord .

Le 4eme de Cavalerie pendant la grande guerre...

Disque de col ( type one ) du 4 eme régiment de cavalerie en usage entre 1907 et 1926

Comme d'autres unités de cavalerie le 4eme régiment n'est pas venu en Europe en 1917-1918 ...
En 1905 ,le 4th de cavalry est en poste aux Philippines et participe à la campagne de Jolo sur l'île de Mindanao .
En 1907, il est affecté aux Etats-Unis , plus précisément à Fort Meade dans l'état du Dakota du sud ; à l'exception du 3eme escadron qui est lui affecté à Fort Snelling (Minnesota).
En 1911 , le 4eme est envoyé à la frontière mexicaine ,pour maintenir l'ordre et lutter contre les "bandits mexicains " de Pancho Villa et Zapata .
En 1913 , Il est affecté à Shofield barracks sur l'île d'Hawaii . Il y reste pendant toute la première guerre mondiale .
En 1919 , nouveau séjour sur la frontière mexicaine , près de Brownsville( Texas), puis affectation à Fort Sam Houston ( Texas ).
En 1922 , le misère de la guerre approuve la création d'une " Distintive Unit Insignia" et d'une devise . ( pour la signification et la symbolique de l'insigne voir beaucoup plus haut dans le blog )