dimanche 8 novembre 2009

Le 4eme de Cavalerie pendant la grande guerre...


Disque de col ( type one ) du 4 eme régiment de cavalerie en usage entre 1907 et 1926

Comme d'autres unités de cavalerie le 4eme régiment n'est pas venu en Europe en 1917-1918 ...
En 1905 ,le 4th de cavalry est en poste aux Philippines et participe à la campagne de Jolo sur l'île de Mindanao .
En 1907, il est affecté aux Etats-Unis , plus précisément à Fort Meade dans l'état du Dakota du sud ; à l'exception du 3eme escadron qui est lui affecté à Fort Snelling (Minnesota).
En 1911 , le 4eme est envoyé à la frontière mexicaine ,pour maintenir l'ordre et lutter contre les "bandits mexicains " de Pancho Villa et Zapata .
En 1913 , Il est affecté à Shofield barracks sur l'île d'Hawaii . Il y reste pendant toute la première guerre mondiale .
En 1919 , nouveau séjour sur la frontière mexicaine , près de Brownsville( Texas), puis affectation à Fort Sam Houston ( Texas ).
En 1922 , le misère de la guerre approuve la création d'une " Distintive Unit Insignia" et d'une devise . ( pour la signification et la symbolique de l'insigne voir beaucoup plus haut dans le blog )

mardi 3 novembre 2009

Commémorations de la BATAILLE DES ARDENNES


Ardennes 1944 participera aux manifestations organisées par le club belge INDIAN HEAD . Notre camp de base sera établi à ARLON ; nous nous rendrons à VAUX et bien sur à BASTOGNE . Nous ferons le déplacement avec le Command- Car , le GMC Drake , La Kubel Lili et surtout la PACIFIC M26 !

dimanche 1 novembre 2009

le 4th CAVALRY GROUP dans la BATAILLE des ARDENNES


SdKfz détruit ( voir photo du meme engin dans l'article précédent )


JAGDPANTHER


SdKfz détruit sous la neige ;


La neige tombe en abondance .


Obusier M8 de la troop E du 4th Squadron en position de tir .


Equipage d'une AM M8 en tenue de combat hiver , salopette de tankiste porté sur le blouson..Shoe pac..


cette jeep du 4th squadron a sauté sur une mine.

Le 16 décembre 1944 , Von Rundstedt déclenche une grande offensive dans les Ardennes Belges . les lignes américaines sont percées . Le VIIe corps américain est appelé en renfort sur la ligne Dinant - Liege.
Le 22 décembre, le 4th Cavalry Group qui combattait alors sur la Roer , quitte Bogheim pour le Sud de la Belgique . Après sept heures de route , il atteint HAVERSIN au petit jour . En raison de leur avance rapide et du silence -radio imposé par le commandement , les cavaliers n'ont aucunes idées précises de la situation .Ils s'installent en position défensive face à toutes les directions ! peu après leur arrivées les cavaliers doivent faire face à une attaque de panzergrenadiers au sud et sud-est d'Haversin. les allemands tentent de pénétrer en ville malgré la résistance de la trop B du 4th squadron et du 635th Tank Destroyer Battalion . Une des positions anti-char est débordée . Une contre attaque de la troop B permet de reprendre le terrain et de tenir jusqu'à l'arrivée de renfort .
Le 4th Squadron est envoyé en direction de Dinant, à la pointe de l'avancée allemande et il établit un contact avec les troupes britanniques . Le 24th squadron part défendre le village de HUMAIN ( sud-ouest de Marche en Famenne) situé entre le secteur de la 2eme D.B. US et la 84th I.D.. Le 25 au matin , jour de Noël , la troupe B du 24CR est chassée du village par une forte attaque de blindés . Les tentatives des cavaliers pour reprendre le village échouent . Ce n'est que le 26 décembre , grâce à l'aide de la 2nd Armoured Division que l'attaque allemande dans le secteur d'Humain est repoussée .
Pendant ce temps, le 4th Squadron, placé entre le Combat Command A et le C.C. B de la 2 D.B.US reçoit la mission contre attaquer les allemands sur les rives de la Lesse.
Le 28 décembre , les forces allemandes sont stoppées . le 4th squadron combats les poches de résistances le long de la Lesse. Il stationne à ENHET (?) dans les environs de Custine et effectue des patrouilles sur les rives nord de la Lesse . Il se déplace ensuite en direction de BARVAUX-CONDROZ . Le 2 janvier, le 4th Cavalry Squadron est placé en réserve dans la région de MARCHIN et d'HUY .
Début 45, Le 4th Cavalry group est rattaché à la 84th I.D , Railsplitter , il est positionné sur le flanc droit de la 3rd Armoured Division qui progresse vers le sud sur les rives de l'Ourthe .
Le 3 janvier , la troop A du 4 CR Sq. est envoyée dans la région de SOY . La troop B doit de rendre dans le village de BEFFE . mais l'infanterie a échoué dans la capture du village et la troop B doit se résoudre à passer la nuit à TRINAL . Au matin , le chef de la troop , le Lieutenant Thomas et le Caporal Kreuger décide de partir en reconnaissance aux abords du village de Beffe .Ils aperçoivent les allemands en train de se retrancher , ils estiment les forces ennemies à une section. Ils décident d'attaquer. Incorporant six fantassins volontaires , ils pénètrent dans Beffe ; A l'aide de grenades et de leurs seules armes légères , ils abattent six soldats et en blessent un grand nombre . Devant leur détermination , les boches abandonnent le village .
Le 9 janvier , sous une pluie glaciale , le 4eme escadron pousse vers MARCOURAY ( Marcourt ? ) et établit de solides positions le long de l'Ourthe . Le 10 janvier , la troop A effectue des patrouilles en direction de LA ROCHE EN ARDENNE où les allemands se sont retranchés . Devant l'échec de l'offensive , les forces allemandes tentent de regagner leurs bases. Le village de LA ROCHE constitue un carrefour stratégique qu'ils leur faut tenir afin de maintenir des voies d'évacuation vers l'Est . Le 11 janvier , une patrouille menée par le lieutenant Nemeth est la première a entrer dans la Roche , elle fait neuf prisonniers . le jour suivant, la troop A nettoie la ville et établie une liaison avec les canadiens venant de l'Ouest .
Après avoir éliminé les snipers et les soldats pris au piège , l'escadron pousse vers l'est et les hauteurs qui surplombent la ville . La progression est pénible en raison des nombreuses mines et d' éléments retardateurs . L'escadron atteint MABOGE et est placé le 15 janvier en réserve .
Le 18 janvier , le 4th squadron reçoit l'ordre de relever la 3eme D.B. US entre Cherain et Sommerain et d'effectuer depuis leur position des patrouilles sur les axes .
Le 20, les troop A et B elevent le C.C. A de la 3rd Armoured Division dans les environs de RETTIGNY . Malgrès les tempétes de neige , les tir d'artillerie et d'armes légères , les deux troupes patrouillent inlassablement dans le secteur jusqu'a la prise d'HOUFALIZE le 22 janvier 1945 .

lundi 26 octobre 2009

Pin'up & comic's













A l'heure ,où Alexis cherche une " Pin'up" pour orner le coté du Pacific ; voici quelques photos de peintures sur véhicules

mercredi 21 octobre 2009

702nd TANK BATTALION



GMC avec des petites portières en boisou métal peint à décor de l'insigne du 702nd T.B.


Le M4 " Purple Heart Kids " semble équipé d'un canon de 76mm . A noter , la tête de diable peint sur l'avant de la caisse .


Panachage de blouson M41 et de tankiste pour l'équipage du "Alice Face " mais grease gun pour tous .


l'équipage de l'"old ironside " et ses mitrailleuses de .30 !


Ce tankiste qui pose devant un Tank recovery vehicle s'est procuré une carabine de chasse certainement d'origine allemande .

Le 702nd Tank battallion est activée le 1er mars 1943 . Il débarque le 6 juin 44 a Utah Beach . Il est attaché pendant la campagne de Normandie à la 80th Infantry division "Blue Ridge " . Il se distingue lors de la fermeture de la poche de Falaise . Il participe à la campagne de France et en octobre ,il combat en Lorraine , intervenant lors de l'offensive contre Metz. Lors de l'offensive allemande dans les Ardennes , le 702nd combat au Luxembourg. En février 4( , il franchit la ligne Sielfried ,et pénètre en Allemagne. le 28 mars , il passe le Rhin et fonce vers le coeur du Reich.

vendredi 16 octobre 2009

WANDERER W 240


La Wanderer devant Drouot , avant une petite promenade .


Vincent ( dit Samuel Stresmann ) au volant


emblème de la calandre ;



le moteur 6 cylindre en ligne de 1663 cm3 . alésage course 70 x 85 mm. soupapes en tête , commandées par culbuteur et arbre à came latéral .



La vente : expert , commissaire-priseur , crieur et clerc..

C'est aujourd'hui , Vendredi 16 octobre à 12h 15 que la Wanderer Offener Wagen W 240 était mis en vente par la S.V.V ADER . Exposé devant Drouot depuis 10h du matin , ce curieux véhicule de commandement attisait la curiosité des badauds du IXe peu habitué à ce genre de voiture . En compagnie de Vincent , clerc d'étude et responsable de la vente nous avons pu essayer l'engin en effectuant un tour du quartier Drouot .Succés garanti .
La marque Wandere fondée en 1896 entre dans le groupement Auto-Union en 1932. l'emblème aux quatre anneaux symbolise la réunion des marques AUDI, DKW , HORCH et WANDERER . la production des automobiles Wanderer , dont une partie était destinée à l'armée , cessa avec la fin de la deuxième guerre mondiale .
Le modèle proposée est une rare version militaire 4 portes Torpédo , équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 1963 cm3 . Le véhicule achetée dans les années 1960 a été entièrement restaurée vers 1975 .
A 12h 15 , une foule de curieux se presse autour de la voiture , Stéphane ,le crieur , annonce les conditions de vente . Mr Cérède , l'expert, présente la Wandrerer . Les enchères débutent à 10 000 euros pour voir le marteau tomber à 22 000 euros ( hors frais soit 27 265 TTC). L'acquéreur est un collectionneur français du
Nord-Est de la France . Nous devrions voir prochainement voir rouler cette Wanderer à notre Rallye de Stonne .

mardi 13 octobre 2009

ONE DAY RALLY


Blegny-Mine

Jojo et son dodge canadien



séquence dégustation à Herve .



Car Wasch belge




Mais que font-ils ?


Faut pas rever...
En ce dimanche du 11 octobre , le B.M.V.T. organisait son traditionnel " One Day " dans la région de Liège avec pour thème la JEEP . . Partis à l'aube de Charleville , nous avons rejoint le point de RdV. à Blegny-Mine . Sur place , une soixantaine de Jeep, quelques Dodges et GMC soit au total une centaine de véhicules alliés d'époque WWII .
Le temps de décharger la Kubel et d'avaler un café , l'ordre de départ était donné . Suivant un itinéraire fléché ( bravo l'organisation ) nous avons empruntés de nombreuses petites routes et chemins tout en longeant la frontière hollandaise . Dernière nous , suivait l'équipage Jojo ,Charly, Sophie et Laura à bord d'un joli Dodge canadien . Superbe ballade dans un terrain vallonné ( pas vraiment le plat pays de Brel ) avec franchissement de gués et chemins boueux .. tout cela sans une goutte de pluie ou presque ! Repas au chaud dans un café avec dégustation d'une bière locale , avant de finir notre promenade. A l'arrivée , visite d'un petit musée consacrées au combattant belges , puis remise des prix par le président du BMVT .
Le retour , sous une pluie battante ne fut pas une partie de plaisir... Au fait quelqu'un sait où sont passé les spéculoos ???