dimanche 17 juin 2018
vendredi 15 juin 2018
jeudi 14 juin 2018
En CELTA au LAC de la MADINE
Petite sortie dominicale pour F.X. et Charlotte au Lac de la Madine, où les Bielles Meusiennes organisaient leur Rétro Meuse Auto 2018.
La Celtaquatre est couleurs de l'armée de l'Air Française et plus précisément du GAO 1/551 . En 1940, les Potez du de ce Groupe Aérien d'Observation stationnait sur la base d' Étain Buzy toute proche.
La Celtaquatre est couleurs de l'armée de l'Air Française et plus précisément du GAO 1/551 . En 1940, les Potez du de ce Groupe Aérien d'Observation stationnait sur la base d' Étain Buzy toute proche.
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| La Renault Celta de F.X. |
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| l'insigne du GAO 1/551 |
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| Potez 63-11 du Gao 1/551 |
mercredi 13 juin 2018
La LOCO suite
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| Démonstration sur la piste à char : Le Mercedes... et Nicolas A. tout sourire ! |
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| la FEDERAL 606 et sa remorque C2 de Jojo |
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| le TD AChille et son canon 17 pounder |
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| M113 présenté par le musée des blindés de Saumur |
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| le Sherman M4 de Balmoralgreen avec canon de 105 et sans sa lame de Dozer |
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| la plaque constructeur du Sherman, construit par la Chrysler Corporation |
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| Petit display réalisé par l'UNIVEM avec C47 et un tracteur INTERNATIONAL M425 H542-9 avec remorque 5-ton |
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| remorque citerne de l'USAAF en peinture d'origine |
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| Hiroki au volant de la Kubel Lili |
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| le STEYR 1500A d' Étienne en attente de capote |
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| Remise des prix: une coupe pour nos amis de la 101eme AB venus par la route soit près de 300 Km ! |
mardi 12 juin 2018
La LOCOMOTION en FETE...sous le SOLEIL
Après la Normandie, la Kubel Lili a fait un saut de puce pour se rendre sur l'aérodrome de Melun Villaroche qui accueille depuis deux ans la LOCOMOTION en FETE.
A la demande de Philippe C., j'ai rejoint l'équipe des bénévoles pour m'occuper du plateau militaire en compagnie en autre d’Étienne et d'Ugo.
Le soleil était au rendez vous et malgré la menace constante des orages, il n' a pas plu pendant les heures d'ouverture au public.
Sur place, nous avons retrouvé les amis d' Ardennes 1944 : Philippe et Alexis venus avec le Federal 606 et, Christian et Joëlle avec leur Citroën Traction.
A la demande de Philippe C., j'ai rejoint l'équipe des bénévoles pour m'occuper du plateau militaire en compagnie en autre d’Étienne et d'Ugo.
Le soleil était au rendez vous et malgré la menace constante des orages, il n' a pas plu pendant les heures d'ouverture au public.
Sur place, nous avons retrouvé les amis d' Ardennes 1944 : Philippe et Alexis venus avec le Federal 606 et, Christian et Joëlle avec leur Citroën Traction.
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| 24eme édition ! |
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| Ugo, Étienne et deux anciens collègues de Philiippe |
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| Le petit camp d'Ardennes 1944 avec le Cushman de Jojo |
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| La Traction, la Kubel Lili et le Steyr 1500A |
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| venus de Belgique par la route les GMC, Dodge et Citroën U23 de nos amis de la 101e AB |
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| Parmi les pièces rare, le superbe Sd Kfz 8 Daimler Benz d'un collectionneur local. |
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| Autre rareté ce TUB Citroën de 1941 propriété d'un amateur hollandais. C'est un des deux seuls exemplaires connus au monde. |
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| la plaque du TUB qui possède un moteur identique aux Tractions 11 cv |
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| l'intérieur très frustre resté dans son état d'origine |
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| Camion Renault EG15 de l'association BalmoralGreen aux couleurs du 81e R.A.L. |
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| le canon Schneider de155 GPF |
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| un artilleur bien connu ! |
lundi 11 juin 2018
NORMANDIE...après le Soleil..
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| l'attelage du HVCA avec Bruno et Cédric |
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| avec la Kubel de Bruno |
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| Puis la Schwim de robert |
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| La Kubel de Philippe et deux attelages venus d'Allemagne |
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| Deux autres BMW |
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| les deux Horch radio Funkwagen Kfz 17 de notre ami Remco |
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| la 350 NZ DKW de Tanguy |
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| la DKW de Laurent |
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| En version Panzergrau |
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| rencontre avec Matthew sur le parking du Musée d'Omaha |
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| une heure plus tard , nous retrouvons nos anglais en panne sur le bord de la route |
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| avec Opel Adams |
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| Avec Anita et le Bulot souriant |
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| et la Kubel Lili |
dimanche 10 juin 2018
NORMANDIE : le Sd Kfz 9 FAMO
Véhicule vedette de l'exposition du musée Overlord de Colleville : le FAMO un semi chenillé allemand de plus de 15 tonnes à vide, construit en novembre 1943 par la société FAhrzeug MOtoren werk et motorisé par un Maybach V12 de 280 cv et ayant pour dénomination Sd Kfz 9.
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| Patrice ,Pdt élu à vie du HVCA et ayant largement contribué à la restauration du FAMO |
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| une vue du moteur Maybach V12 de 280 cv |
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