ON THE ROAD !

Rallye pour véhicules militaires, avec la participation active d' Ardennes 1944 !

RIDELLES de CAISSE

Toujours des travaux sur la caisse métallique du Citroen 23 LU de Jojo. Sortie en juin 40, le 23 LU dispose d'une longue caisse en métal. Philippe recherche toujours des photos  de l'intérieur de la caisse ou des plans pour connaitre la disposition entre autre des banquettes.

Ridelle avec profilés

ridelle refaite avec à l’arrière plan l'originale

Casse croute devant la camionnette (un 23 LU avec caisse en métal)  pour ces soldats allemands d'une unité sanitaire.

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LES SEXAGENAIRES SONT DE SORTIE !

Un rayon de soleil.... et la Tatra va prendre l'air !

DEAD MAN'S RIDGE WALK 2019

Marche à GIVRY ( province du Hainaut) à deux pas de la frontière française.

MARCHE de la 82nd à BRA ( Belgique)

Arthur et ses copains  Julien et Dalp ont retrouvé les membres de la 30Th I.D pour la marche en mémoire de la 82nd Airborne qui se tient chaque année à Bra sur Lienne. Cette année, le soleil était au rendez vous...

l’équipe feu avec mitrailleuse de.30

Arthur avec Julien et Dalp

le groupe de la 30th I.D.

une GNOME pour ERIC !

Excellent début d'année pour l'ami ERIC du HVCA. Après une Opel Kadett et une Simca 5, le parc s'enrichit d'une superbe moto attelée: une puissante Gnome Rhône AX2 de 800cm3. La moto dans son jus nécessite une restauration .Produite de 1938 à 1945, la moto sera-telle restaurée en version France 40 ou aux couleurs de l'armée allemande d'occupation ?... il faudra peut être attendre la retraite du nouveau propriétaire pour le savoir !

le look inimitable de l' AX2 avec son side Bernardet

GOURMETTES 1930- 1940

Ma collection de gourmettes de foyer s'agrandit.... il en manque certainement !

Chasseur, Zouave, Tirailleur, Cavalier, Ouvrier d' Artillerie, Mitrailleur, Conducteur de chenillette d'infanterie, Artilleur DCA, Dragon..

REIMS 1944-1945

Quelques photos de la présence des américains à Reims. Les photos ont été prise place Aristide Briand. la pharmacie, que l'on aperçoit sur une des photos existe toujours. la station essence a disparu...mais il y a une station BP pas loin !

Un Cushman  fait maison ?

les Jeep font le plein à la OISE SECTION FILLING  STATION N° 1 !

3134 QM Service  HQ.   Je vous fait le parebrise ?

Je vous fait les niveaux ?

Ravitaillement à partir d'un GMC Citerne équipée d'un .50

L'ARRIERE AVANCE...

Le remontage du Citroën 23 LU de JOJO se poursuit.  Philippe s'attaque à la reconstruction des ridelles, avec une mise en place de la vieille caisse sur le châssis pour reprendre les bonnes cotes.

L' avant du 23 LU, la lame de protection de calandre a retrouvé son numéro d'immatriculation militaire d'origine...histoire à suivre dans un prochain GBM

l'ancienne caisse en métal sablée est remise en place pour des essais et prise de mesure

un des nouveaux poteaux entièrement refait au modèle

la photo n'est pas nette, mais on distingue le coffre droit remis en place

A suivre...

PUB d'AVANT GUERRE

OPL ..Mitrailleuse photographique

Radeau Extensible CHALBET

Cacao Barry

La SUZE des grandes manœuvres

AVANT APRES, La SCHWIMM d' AHMED

Retrouvée, il y a moins de 5 ans dans les soubassement d'une maison égyptienne. Cette voiture était pratiquement dans l'état de son arrivée en Égypte à la fin des années 40. L'hélice, inutile avait disparue.Les carrossiers d'Ahmed ont œuvré pur la remettre dans sa configuration militaire. Le travail ne fut pas simple, la documentation mis à part celle trouvée sur le net, n'existant pas en Égypte. de plus, aucune Schwimm n'a roulée sur partie du continent africain durant la seconde guerre, ne laissant aucun espoir pour récupérer des pièces détachées Grace à des revendeurs allemands qui lui ont fourni certaines pièces à prix d'or, Ahmed a réussi cette belle restauration.  Reste encore à trouver de bonne jantes..

la Schwimm peut de temps après sa découverte.. on peut la comparer au photo de 1949, rien a bougé !

De gros travaux de carrosserie en prévision !

l'hélice a disparue !

après restauration

le N° de série

aout 2018, en compagnie de Ahmed

à Marina , sur les bords de la Méditerranée

une SCHWIMM en EGYPTE

Pour faire suite à l'article paru dans l' avant dernier numéro de Véhicules Militaires Magazine VMM 84, sur la découverte d'une Schwimmwagen en Égypte.. quelques photos complémentaires..et le texte de l'article.

la SCHWIMM devant les pyramide de Saqqarah

Trouver un véhicule amphibie en plein désert, c’est la découverte improbable qu’a fait un collectionneur égyptien.                                                                                                                                      Amateur de belles mécaniques, Ahmed El Kabany est aussi collectionneur de véhicules anciens dans un pays où n’existent  ni clubs, ni journaux spécialisés.  Pour enrichir sa collection, Ahmed a mis au point une technique de chasse particulière. S’appuyant sur le concours  des anciens élèves  des écoles qu’il dirige, il a monté un véritable réseau de renseignement. Moyennant une petite rémunération,  ses jeunes informateurs lui signalent  tous véhicules anciens ou peu ordinaires à l’abandon  aux quatre coins du pays.

Un jour, un jeune vient lui annoncer la découverte d’une curieuse petite voiture carrossée comme un bateau dans les soubassements d’un bâtiment à une centaine de kilomètre du Caire.  Dans un premier temps, Ahmed ne croit pas le jeune homme, mais ce dernier insiste.  Cherchant dans sa documentation, notre collectionneur lui présente une photo d’une Schwimmwagen  aux pieds des pyramides du Caire. Le garçon confirme, c’est bien cette voiture qu’il a trouvée.

Le lendemain à l’aube, les deux hommes prennent  la route de Tanta, suivi par un camion en vue du rapatriement de la voiture. Après d’âpres négociations, surtout en raison des travaux à effectuer pour extraire le véhicule, Ahmed devient officiellement le propriétaire de la voiture.

Quelques recherches permettent  de découvrir que cette Schwimmwagen est arrivée depuis Gènes en Italie au port d’Alexandrie en 1948 ou 1949  en compagnie de deux Porsche 356 un coupé et un cabriolet. Ces voitures ont été acheminées  par un célèbre aventurier hongrois Laszlo Almasy , tour à tour pionnier de l’aviation,  explorateur et espion qui souhaitait implanter la marque Porsche en Egypte avec l’aide de son ami le prince Taher Pacha, neveu du roi Farouk.  La voiture a été récupérée pratiquement dans l’état ou elle se trouvait en 1950. Les modifications particulières comme l’adjonction d’ailes et la suppression de certains accessoires date d’avant son importation en Egypte. Seule  l’hélice à l’utilité toute relative a disparue …

A suivre

Photo connue mais mal identifiée.. nous y voyons Laszlo Almasy et Maria Kuefstein Almasy avec les Porsche 356 et la Sschwimm devant la pyramide de Gizeh.

vue plongeante sur la Schwimm d'Almasy

l'affiche du film  "le patient anglais " qui  retrace la vie romancée de Lazlo Almasy

une mascotte ? a été fixée sur l'enjoliveur de la roue de secours .

sur les bord du Nil

Dans le désert égyptien

une hélice pour affronter une mer de sable 

 

 

 

 

MONTREUIL SUR MER Mai 2019

affiche

32e SALON de REIMS

Une grille pour l'ACK

L'ACK  a retrouvé toutes ses dents de calandre et une belle grille de protection.. Bientôt prêt pour les commémorations de la bataille de France en 2020 !

CELLES 2019

avec la 101 AB 326 Eng.

AVIS de TEMPETE sur REIMS

Coup de théâtre la semaine dernière ! les dernières garnitures de siège sont sorties, après de longues semaines, de l'atelier de Crugny.
Daniel a effectué les derniers réglages sur la Tatra... la voiture est prête pour le contrôle technique en vue de son immatriculation.
Quelques photos des essais routiers devant le garage.

Tatra 57 K

détail de la sellerie réalisée par Fifi Kubel

Planche de bord. à droite devant le passager le rare filtre à air et le coffre pour réchauffeur de batterie

réservoir remonté

à gauche, le coffre à batterie

En compagnie de Daniel

une petite vidéo...