Le BULOT s'attaque au MOTEUR

Les travaux se poursuivent..avec pour nouvel objectif notre petite sortie traditionnelle du 15 aout dans la poche de Falaise. La boite est remonté et "mise en huile". Les raccords du graissage centralisé sont fixés sur les pont. Et bonne nouvelle le moteur est sur l'établis. Malgré quelques soucis avec la segmentation, l'état du moteur semble satisfaisant  et le remontage ne devrait pas tarder...

le nez de pont arrière au nom de la marque tchèque.

les raccords pour le graissage sont positionnés

la boite de vitesseest remontée

le bloc moteur est sur l'établi

N° de série du moteur  : le type K57 et l'année de fabrication 43

quelques éléments du moteurs et le reniflard avec son bouchon MAHLE

le carter de la turbine a reçu plusieurs éclats d'obus qui ont été réparé après guerre.