LIBERATION DE SIGNY-L'ABBAYE

Fin août 1944, le VIIeme Corps du major -général Collins ( 1ere Armée Américaine ) se dirige vers Mons . Le 4th Cavalry Group a pour mission de protéger le flanc droit du VIIth Corps en nettoyant la zone compris entre l'Aisne (limite sud) et la route de Laon à Rozoy (limite nord) .

Le 30 août , le 4eme escadron est contraint de stopper son avance car le carburant vient à manquer . Il faut recompleter les pleins avant de poursuivre .La "troop A" a déja atteint Château-Porcien . La "troop B " stationne à Serincourt " et la "Troop C" est en réserve à Lislet, au sud de Montcornet . Le 1er septembre , le 4th Squadron est renforcée par la Cie A du 635th Tank Destroyer Battalion . Il reçoit l'ordre de sécuriser l'axe Rethel-Maranwez . La troop A part en premier vers l'Est et rencontre un faible résistance avant de libérer Coucy . La troop C se dirige vers le Nord , atteint Novion-Porcien , et poursuit sa route en libérant Launois , puis Poix-Terron . Les forces allemandes sont en retraite vers la Meuse et les américains rencontrent peu de résistance . Au centre la troop B , sur les trace de la troop C remonte vers le nord et libère Wasigny , Lalobbe et atteint à la tombée du jour Signy-l'abbaye. Mais craignant une contre -offensive allemande , la troop C recule jusqu'à Lalobbe et s'installe en position défensive pour la nuit . Le lendemain ,le 2 septembre la troop C entre à nouveau dans Signy et découvre que les allemands ont fuit pendant la nuit . SIGNY-L'ABBAYE est libérée . Les photos présentées ont été prises par Mr René Copine, instituteur à Dommery . Elle présentent les différents véhicules composant les unités de reconnaissance de l'armée américaine : Auto-mitrailleuse Ford M8 , Half-Track White M3 A1 , jeep avec mitrailleuses de .30 ou .50 .