U 23 ....éléctrique

Les travaux avancent sur le Citroën 23 LU de 1940 de Jojo, avec le weekend dernier  la réfection du faisceau électrique.

la planche de bord du Citroën.... O Km au compteur !

faisceau électrique refait à neuf

Un U 23 récupéré par la Wehrmacht

Le T100 de passage à Auxerre

Suite du parcours très médiatisé du T100. Luc est venu l’accueillir à Auxerre.photo Luc D.

le Berliet T100 , poids à vide 60 tonnes, PTAC 103 tonnes

détail de la sirène

La NEUVILLE aux JOUTES ( 08) BOURSE du 10 février

Avec les INDIENS à BOHAN sur SEMOIS

Nos amis belges de l'association Indian Head organisaient le weekend dernier leur traditionnelle sortie hivernale IVANHOE. L'édition 2019 se déroulait à Bohan sur Semois à deux pas de la frontière française, une bonne raison pour une quinzaine de membre d'Ardennes 1944 de faire le déplacement. 5 Jeep  du club ont donc franchi la frontière ce samedi matin pour parcourir le secteur avec notamment au programme la visite du château de Bouillon. Photo Bertrand , Jojo et Michel Wynants

sur les chemins ardennais

avec Ardennes 1944

La jeep de bertrand

Daniel et Christelle

Laura et Jojo roulent débâchés

Command Car et Jeep

Un courageux hollandais en Cuschman

quelques membres d' Ardennes 1944

Vue depuis le château de Bouillon

après l'effort le réconfort avec Ardennes 1944

 

Léon, Laura , Joëlle et Christian

cérémonie au monument aux morts de Bouillon

DANS la POCHE de FALAISE Aout 2019

Pour cette édition 2019, l'association H.V.C.A. section Véhicule invite les propriétaires de véhicules de l'Axe à les rejoindre à Tournai sur Dive du 15 au 18 aout 2019. Au programme:  promenades sur les sites de la bataille de la poche de falaise, Trun, Chambois, le Couloir de la Mort, Montormel, le gué de Moisy...et d'autres endroits bien moins connus.
Campement ou logement collectif en dur à Tournai sur Dive. Les véhicules militaires alliés d'époque 39-45 sont les bienvenus dans la limite des places disponibles. 
Une feuille d'inscription et un programme seront disponible dans les prochaines semaines.
A suivre

AUTO JUMBLE 9 et 10 mars 2019

Autojumble 2019 au Luxembourg

BERLIET T100 à Rétromobile

Quelques photos transmises par Serge sur le chargement du titanesque BERLIET T100  à Montellier (Ain). le camion va prendre la route de Paris pour être exposé au Salon de RETROMOBILE , Porte de Versailles.
BERLIET T100 : 5 mètres de haut, 5 mètres de large et 15 mètres de long pour un poids de 50 T.
Moteur V12 de 24,25 litres de cylindrée et 700 cv. !   Photo  Serge P.

on se rend compte de sa taille  !

En route pour Paris

Vente aux enchères SOISSONS 26 février 2019

La maison de vente Aisne Enchères de Soissons dispersera le samedi 26 février à partir de 13h30 deux collections de militaria 39-45. Plus de 400 lots : coiffures, uniformes équipements et matériel français, allemand, américain, britannique et même belge..
Le vente est consultable sur le site :
https://www.interencheres.com/meubles-objets-art/vente-militaria-deuxieme-guerre-mondiale-243984/
et photos en gros plan sur Aisne Enchères Historica :https://www.aisne-encheres-historica.com/fr/calendrier-ventes/

casques allemands WWII

Casques français à bandeau et divers

casque Adrian français et belge

Notek sable sur une peinture bleu d'origine

Flying jacket A2 d'une collection de blousons et bonnets de vol

collection de Solduch et plaques d'identité allemandes

lot de Jerrycan

TRAVAUX d'HIVER pour HERVE

Suite de la restauration de la citerne à eau d' Hervé de 1943.

démontage et début de la remise en peinture de la Water Tank

A suivre

CAMP ARIZONA 2019

CMP de F-X : le remontage

Le Chevrolet en cours de remontage.

F-X nous apporte quelques précisions sur son petit CMP. il s'agit d'un modèle C 30 GS de 1940 produit par Chevrolet. Il est équipé d'une cabine N° 11 dit Monkey Face et d'un caisse General Service. Répondant aux exigences anglaises, le poste de conduite est à droite.
Sur les modèles de la série  30 CWT , il n'y avait pas de roue de secours. La boite de vitesse est équipée d'un compresseur optionnel et le lot de bord du véhicule comprend un kit de réparation avec un tuyau de gonflage.
Les CMP étant construit par Chevrolet et Ford avec comme principale différence les moteurs (V8 pour le Ford et 6 cylindres classique pour Chevrolet) il est normal de trouver des pièces Ford sur un Chevrolet et Vice Versa.
Les garnitures de freins d'origine encore en bon état ont été conservées.
Les pièces en bois comme les cales de cabine ou de siège ont été refaite par Aurélien , le fils de F-X , ébéniste de formation.

révision du pont avant

remontage du pont avant

resto des freins et nouvel émetteur

Tambour avant FORD

une autre pièce de CMP estampillé Ford  Canada

les boites et ponts ont retrouvées leur place sur le châssis

A suivre

SALON de REIMS 2019

RETROMOBILE 2019

Du 6 au 10 février 2019

Avec le Panzer IV du Musée des Blindés de Saumur

Titi roule sa caisse !

Après un long moment d'absence, Eric a publié quelques photo de la restauration de son Opel Olympia. La caisse est pratiquement terminée. Les opérations de remontage vont commencer avant de s'attaquer à la partie mécanique.
un grand BRAVO pour le travail effectué !

La carrosserie terminée... il faut se souvenir de l'état de la caisse au moment du démontage pour avoir une petite idée de l'ampleur du travail effectué !

en apprêt

dessous de caisse... Nickel

petit retour en arrière avec présentation d'un astucieux accessoire pour refabriquer une tôle emboutie.

la nouvelle traverse mise en place.