Ma Kubelwagen Lili: mai 2013

vendredi 31 mai 2013

WEEK END du 1er et 2 JUIN

Venez rencontrer ARDENNES 1944 sur ces deux manifestations

jeudi 30 mai 2013

RETOUR à MILITRACKS OVERLOON

Paul, notre luxembourgeois était aussi à Overloon pour l'édition 2013 du Militraks...quelques photos d'engins aussi rare que beau !

un Einheits-Pkw typ 40

un semi-chenillé DEMAG

un camion semi-chenillé Ford V3000 Maultier avec cabine "fin de guerre"

Du vélos sur-armés MG 42, Panzerschreck ou Sturmgewehr ....on ne voit pas le modèle avec V1 !

mercredi 29 mai 2013

mardi 28 mai 2013

Adieu la Jeep " Le Criquet " et la 2éme D.B., vive la 79th Division " Cross of Lorraine " . Vincent , plein de remords après avoir vendu sa Jeep Hotchkiss replonge en achetant à un prix intéressant une autre jeep . Apparemment dotée d'une caisse française , cet exemplaire comporterait des bonnes pièces d'origine US dont le châssis . Bref , une bonne base de restauration . Vincent a opté pour un marquage aux couleurs de la 79th Infantry Division américaine qui après avoir combattu de la Normandie jusqu’à la frontière belge a rejoint l'Est de la France .

une bonne base de restauration .( et je ne parle pas de la masure à l'arrière plan )

pour plis d'info : le blog de Vincent http://souvenezvous44.blogspot.fr/

lundi 27 mai 2013

PETITE RECO à DONCHERY

Lili et Ségolène ,promenade au bord de l'eau

En revenant de Daigny, nous sommes allés faire une petite reconnaissance des ballastières de Donchery . C'est sur l'un de ses plans d'eau , habituellement réservés à la pêche que nous ferons évoluer les amphibies en septembre prochain . Le site est superbe, avec de vaste parking et une longue digue qui permettra aux spectateurs de voir parfaitement les engins naviguer .

Derrière la kubel Lili , la partie gauche de l'étang navigable.....

Sur la " Plage " ,Jack vous indique la rampe qui permettra la mise à l'eau des amphibies

Pour plus d'info, voir sur Facebook, sur la page ardennes 1944 , la petite vidéo de Laura montrant le Command Car du Nain faisant trempette .

dimanche 26 mai 2013

PANZERWRECKS N°15

le dernier N° de Panzerwrecks

Je viens de recevoir de la part de Lee Archer, le dernier fascicule de la série Panzerwreck . J'avais confié à l'auteur, il y a quelques mois plusieurs photos prises dans les environs de Paris . ( voir sur le blog sous le titre " libération de Paris " ou" Jagdpanzer IV ".
Comme toujours de très belles et très intéressantes photographies de Panzer détruits .

une des sept photos confiées à l'auteur . Celle d'un Jagpanzer IV appartenant au SS-Pz.Jg.Abt12 détruit sur la route Versailles-Clamart par le M10 " Cyclone " du R.B.F.M. , le 24 août 44 .collection Kubel lili

samedi 25 mai 2013

HARCY 8 mai...... suite

le piquet d'honneur d'Ardennes 1944

pour l' Ardennais , la grande guerre c'est laquelle ?

devant la traction " 12éme Chasseurs " de Christian .

Le plus petit et le plus lourd... sous la pluie de mai !

vendredi 24 mai 2013

le PACIFIC d' Alex

Pacific M26A1 , photo transférée par Alex

le M26A1 d' Alex à Beltring en 2012

bel ensemble M25

jeudi 23 mai 2013

MILITRACKs 2013 à OVERLOON

Ce week-end se tenait à Overloon ( NL) , Militraks . Ce rassemblement dédié principalement aux véhicules allemands attire chaque année de plus en plus de visiteurs . Une bourse militaria est également organisée sur le site . Nos deux reporters belges ~~Tintin et Milou~~ Karl et Jérémy étaient sur place et ont même pu s'offrir un tour en semi-chenillé Demag .

Jeremy et Karl ont bien profité du soleil hollandais

un beau Panther

Deux beaux SdKfz

DEMAG

A bord du Demag..... Ces messieurs ont choisi leur chauffeur !

mercredi 22 mai 2013

TOP HAT 2013 avec l' Indian Head

mardi 21 mai 2013

DAIGNY: Dimanche avant la pluie

Après un nuit sur le terrain et un petit déj. préparé par Patrick , l'équipe du dimanche : Alexis , Canard , Patrick , Fabian , Bernard et Julien sont partis faire un balade en tout-chemin.

Patrick , Canard et Fabian

Le Dodge de M. le Maudit.... une roue crevée durant la nuit

Heureusement , le lot 7 est là

Du travail de netoyage ....pour Titoune et Magaly

lundi 20 mai 2013

VILLY -LA FERTE 18-19 et 20 mai 2013

Licorne V15 T et son attelage devant l'église de Carignan

Un rare tracteur d'infanterie Unic TU 1

Laurent V-D et son Citroën kegresse P17

Joëlle , notre infirmière .

Devant la Traction, les représentants d' Ardennes 1944 .

En cette période d'anniversaire des combats de mai 1940 , plusieurs association de reconstitutions s'étaient données rendez vous à l' ouvrage de la Ferté ( 08) . Étaient présents : le Miroir, Thiérache histoire vivante, Fort Casso, Casemate de l'Aschenbach , le groupe de reconstitution de la Ferté et Ardennes 1944 .Quelques véhicules, des piéces d'artillerie dont certaines prêtées par le Conseil Général des Ardennes étaient exposés en situation sur le site . Le samedi,sous le soleil, un exercice de franchissement de la rivière Chiers était organisé . Le dimanche, un petit circuit a conduit les participants en véhicules d'époques jusqu’à Carignan pour une petite cérémonie , suivi d'un visite commentée de petits ouvrages de la région de Villy .

Défilé des troupes à pied dans Carignan

Thierry, fêtait ses 65 printemps et la première sortie de W15 Hotchkiss

Moto Gnôme & Rhône 500cm3 du Miroir .

Peugeot 202 ( Musée de Chagny) et Traction Ciroën devant l'entrée du fort .

Citroën Type 23 et Citroën -Kégresse P17

Franchissement de la CHIERS , par un section d'infanterie à l'aide de sac Habert .

dimanche 19 mai 2013

FORT de LANTIN 2013

samedi 18 mai 2013

DAIGNY..;sous le SOLEIL

Jour de chance pour les organisateurs des loisirs verts " , le soleil brillait sur le terrain sur Daigny . En ce début d'après midi , la Jeep Ségolène et la Kubel Lili sont parties retrouver les amis d' Ardennes 1944 . A l'abris des arbres , les 3 Dodge et les 2 GMC étaient alignés et la tente Small dressée . Puis regroupés dans le Command Car , nous somme partis à la rencontre de 4x4 modernes . La pluie de ces dernières semaines avait rempli les trous d'une eau boueuse et, certains véhicules y ont laissés des plumes . Mais les capacités de franchissement des engins moderne, rehaussés, avec radiateur de refroidissement supplémentaire, ect... nous ont bluffé...plus rien à voir avec nos véhicules des années 40 !