samedi 31 mars 2018

Le BULOT s'attaque au MOTEUR

Les travaux se poursuivent..avec pour nouvel objectif notre petite sortie traditionnelle du 15 aout dans la poche de Falaise. La boite est remonté et "mise en huile". Les raccords du graissage centralisé sont fixés sur les pont. Et bonne nouvelle le moteur est sur l'établis. Malgré quelques soucis avec la segmentation, l'état du moteur semble satisfaisant  et le remontage ne devrait pas tarder...
le nez de pont arrière au nom de la marque tchèque.
les raccords pour le graissage sont positionnés
la boite de vitesseest remontée
le bloc moteur est sur l'établi
N° de série du moteur  : le type K57 et l'année de fabrication 43
quelques éléments du moteurs et le reniflard avec son bouchon MAHLE
le carter de la turbine a reçu plusieurs éclats d'obus qui ont été réparé après guerre.

jeudi 29 mars 2018

MOTEUR à IDENTIER

Un collectionneur rémois est à la recherche d'information sur ce moteur allemand  visiblement de marque Zundapp et de fabrication WWII.  Moteur 2 temps à refroidissement par air ( turbine) et très certainement pour un groupe électrogène ?.
Cylindrée, utilisation...
le moteur, le carter de la turbine est accidenté.
N° de Série,  poinçon avec  le symbole Zundapp  et poinçon du Waffenamt

mercredi 28 mars 2018

BOURSE MILITARIA de REMOUCHAMPS

Une organisation INDIAN HEAD

mardi 27 mars 2018

MOUSCRON 2018

Mouscron ( province du Hainaut . Wallonie)

lundi 26 mars 2018

CITROEN P17

A défaut de photographie de Citroen P15N, j'ai retrouvé dans mes archives cette illustration d'une autre Citroën à système Kegresse : la P17. Adopté en 1929 par l'armée de terre, la P17 était destinée à tracter les canons de 75mm.
une Citroën Kégresse P17 immatriculée 74390  en Afrique du Nord. On notera le chariot placé sous le canon de 75 et la chenille posée sur la flèche Collection JRO.

dimanche 25 mars 2018

CITROEN KEGRESSE P15N

Un petit post qui ferra plaisir à notre ami Guytou, grand collectionneur de miniatures militaires...

Deux rares miniatures de Citroën Kégresse P15 N ( N pour Neige) produites à moins de 25 exemplaires chacune seront prochainement mis en vente  chez Beauvais Enchères le samedi 21 avril prochain dans le cadre d'une vente Automobilia. De fabrication artisanale, ces miniatures réalisées au 1/43e ont une carrosserie en cuivre peint et le plateau du modèle débâché est réalisé en bois véritable.
Citroën P15 N version bâchée - Armée française vers 1930
la version C15N avec plateau bois à ridelles et la version bâchée. échelle 1/43e
un C15N en version Véhicule Sanitaire. doc. Milinfo

samedi 24 mars 2018

MOTEUR....ACTION

Après les travaux sur la carrosserie de la cabine et le châssis de son tracteur FEDERAL 94x43, Jérémy s'attaque au moteur. Le FEDERAL est mû par un Hercules RCX 529 de 6cylindres en ligne de 8,7 litres de cylindrée.

Les pistons au garde à vous sur l'établi

 le vilebrequin (sur le drap de bain du petit Jean)

changement du joint Spi du vilebrequin...une opération " au forceps"

remontage des soupapes
remise en place des pistons
Carter de distribution et pompe à huile montés
rampe de lubrification des paliers de vilebrequin posée à blanc
Avril 1942, le 4th de cavalerie américain à Omaha (Nebraska). les tracteurs FEDERAL servent à tracter les remorques des chevaux du régiment.

vendredi 23 mars 2018

VOUS N'AUREZ PLUS d 'EXCUSES !

Plus d'excuses pour les marquages de vos véhicules américains depuis la publication du dernier ouvrage chez Histoire & Collections par Philippe Charbonnier et Jean Bouchery : US ARMY  1944 Les marquages des véhicules .
Un ouvrage qui en moins de 150 pages va vous expliquer très clairement les principes des différents types d'inscriptions portées sur les engins de l'armée américaine en 1944-1945.
Cerise sur le gâteau pour les membres d'Ardennes 1944, Philippe Charbonnier a illustré l'ouvrage avec un tableau concernant le 24th Cavalry Squadron, unité qui a libéré une bonne partie de notre département  et que nous avons choisis de représenter.
L'ouvrage est en vente sur différents sites à 24,95 €
Les marquages des véhicules U.S. Army 1944
une des pages concernant les unités de " Recconnaissance "
le tableau de la composition d'un Cavalry  Squadron  avec quelques réserves de ma part concernant le 24th !

jeudi 22 mars 2018

BOURSE de SEDAN 2018

Le cercle d'escrime de Sedan organisait le dimanche 18 mars dernier sa traditionnelle bourse Militaria au boulodrome de Sedan. En raisons  des contraintes infondées imposées par les boulistes, nous ne pouvons plus qu'exposer que des véhicules " très léger" dans le boulodrome. Photographies de notre petit reporter Guitou, qui tient plus du capitaine Haddock que de Tintin !
Ambiance de la campagne de France en mai-juin 40 proposée par Ardennes 1944 avec une Peugeot P108 et une 200 NSU.
 
une vue des stands exposants

une Harley WLA et  un scooter Cushman

mercredi 21 mars 2018

ATELIER COUTURE

Deux photographies retrouvées dans l'album d'une parisienne. Photos prises en France après la libération de Paris..collection Kubel lili
Rassemblés derrière 'une machine à coudre Singer, c'est trois G.I's ont en charge des travaux de coutures sur un lot d'uniforme.
 
le même sous officier lors d'une permission dans les rues de Paris

mardi 20 mars 2018

WEITBRUCH 2018

Rassemblement à Weitbruch (Bas Rhin).

lundi 19 mars 2018

LA CEINTURE du Général de LATTRE de TASSIGNY

Jean de Lattre de Tassigny est né le 2 février 1889. Il est reçu à Saint Cyr en 1908. Officier de cavalerie, il sert ensuite dans l'infanterie durant la première guerre qu'il finit avec le grade de capitaine et titulaire de 8 citations.
Plus jeune général de France en mars 1939, il s'illustre au commandement de la 14e Division d'infanterie lors de la bataille de Rethel en mai 1940.
Après l'armistice, il reste dans l'armée de Vichy.En novembre 1942, en réaction au débarquement allié en Afrique du nord, les allemands envahissent la Zone Libre. Désobéissant aux ordres du gouvernement de Vichy, De Lattre s'oppose aux allemands. Arrêté, il est condamné à dix ans de prison. Le 3 septembre 1943, Jean de Lattre de Tassigny s'évade et rentre dans la clandestinité sous le nom de Charles Dequenne.
Le 17 octobre 1943, il s'évade de France et gagne Londres grâce à un avion de la R.A.F. Arrivé en tenue civile, le général de Lattre s'empresse de se faire confectionner un uniforme chez un tailleur londonien de Savile Row.
Si l'uniforme a disparu, le futur maréchal de France a conservé la ceinture de sa vareuse British Made jusqu’à sa mort. Cette dernière a été mise en vente dans un lot de ceintures civiles et militaires lors de la vente des souvenirs du maréchal à l’hôtel Drouot, il y a une bonne dizaine d'année !
Jean de Lattre allias Charles Dequenne en septembre 1943
la ceinture de la vareuse du général de Lattre  de Tassigny . Collection Kubel lili
l'étiquette cousue à l'intérieur de la ceinture en date du 18 octobre 1943, le lendemain de l'arrivé de de Lattre à Londres ! Coll. Kubel Lili
En novembre 1943, De Lattre sera nommé Général d'armée par la général de Gaulle

dimanche 18 mars 2018

TATRA toujours sur le pont !

Après notre passage au Salon rétro de Reims, nous sommes passés dans la coquille du Bulot, voir l'avancée des travaux de remise en état de la Tatra 57K...
Travaux sur la poutre centrale, le moteur et la boite seront examinés plus tard
le pont arrière et ses lames de ressort .


samedi 17 mars 2018

TRAVERSEE du RHIN 1945

Un TD de la Third Army s’apprête à traverser le Rhin le 23 mars 1945 Asssociated Press col. Kubel lili
26 mars 45, des hommes de la Seventh Army  en route pour passer le Rhin dans la région de Mannheim. Associated Press. col. Kubel lili
M10 Français quelque part en Allemagne

vendredi 16 mars 2018

COURTENAY Bourse Expo

Bourse expo du 8 avril  avec camp militaire

jeudi 15 mars 2018

HORCH Kfz 15

Chez Alexis Restauration, les travaux sur le Horch 901 avancent à grand pas. le moteur tourne et l'engin se bientôt prêt à reprendre la route...
c'était il y a quelques mois.. le Horch arrivait en "cageots " à l'atelier !