jeudi 31 mai 2012

GROS MINOU

Julien Minou a  péché un gros poissonou....
Et ça tombe bien , car Jacquot connais une grosse chatte !

mercredi 30 mai 2012

Les AUTOS de l' ESPOIR

Comme chaque année Ardennes  1944 sera présente à cette sympathique manifestation . 

mardi 29 mai 2012

KUBELWAGEN on ALL FRONTLINES


Un superbe ouvrage en anglais sur la Kübelwagen typ 82 avec 475 photos pour la plupart inédites. L'évolution et les modifications de la Kübel  y sont détaillées. Indispensable !
Avec bien sur quelques  kübel américaines......

lundi 28 mai 2012

La KdF de Marie Claude

La Kdf  ( Kraft durch  Freude _ la force par la Joie ) a enfin revêtu son uniforme de la Luftwaffe . Le Notek a retrouvé sa place sur l'aile gauche . La galerie de toit se révèle être un accessoire bien utile quand on connait les faibles capacités du coffre avant .
Marie Claude et sa Cox. version Luftwaffehelferin ...
L'intérieur est tout aussi impeccable, jusqu'au caoutchouc du pédalier avec le logo VW dans la couronne crantée .

dimanche 27 mai 2012

MILITRACKS 2012 à Overloon



Petit compte-rendu du meeting de véhicules allemands à Overloon aux Pays-bas ( 19 et 20 mai 2012) avec la participation record de 17 kettenkrad !
12 des 17 Kettenkrad présente à Militracks 2012 ( photo Forum VW 166 )

samedi 26 mai 2012

VMM N°45

Le dernier numéro de Véhicules Militaires . Vous y trouverez le compte rendu de la sortie War of Marne et également une brève présentation d'Ardennes 1944 et de notre prochaine sortie à Douzy .
Un petit rappel de la prochaine manifestation organisée par Ardennes 1944  du 7 au 9 septembre 2012

vendredi 25 mai 2012

UN P.40 découvert en EGYPTE

Le curtiss P-40 tel qu'il vient d’être découvert 70ans après son crash dans le désert égyptien .

 le tableau de bord bien complet n'a pas souffert des 70 ans passé dans le Sahara .

Une équipe de chercheurs d'un compagnie pétrolière  a découvert récemment  dans le Sahara égyptien , l'épave d'un chasseur Curtiss P- 40  Kittyhawk du 260 Squadron de la RAF . Il y a déjà une dizaine d'année , une patrouille de l'armée égyptienne avait retrouvé un camion de type Chevrolet chargé de munitions  en plein milieu de ce désert hostile et peu accessible . Le camion exposé  depuis au musée d'El Alamen est en parfait état de conservation . Ce chasseur P.40 d'origine américaine équipa de nombreuses escadrilles de la RAF qui opéraient en Egypte en 1941-1942. Ce Curtiss Kittyhawk HS-B  s'est écrasé en Juin 1942 , son pilote le Sgt Dennis Copping  , dont le corps n'a pas été retrouvé est toujours porté M.I.A .   En cette année anniversaire de la bataille de Bir Hacheim , cette surprenante découverte tombe à point nommée .

jeudi 24 mai 2012

CELLES : les copains

Laura et son sèche -cheveux... à noter que son père a trimbalé le groupe électrogène rien que pour cela !
Jo la frime
Pause Spitfire : Alex , Jack ,Loulou, Alexis
Claude et Christian
Au petit dej..... ne cherchez pas valéry, il dort !
les 2 Alexis ,Julien et jojo ( photo forum Carentan..)
Guy et son nouveau copain
Pause Jupiler
Jeremy soucieux
Philippe Lomba entouré d'Eddy et Pierre
Thierry qui fêtait son XXXXX anniversaire
The new star Sisters : Wallys,Steph et Kelly .
Les futurs ? Star Sisters
Sonny,Jeremy ,Karl;
Alex et Valery..
Christian et Joëlle

mercredi 23 mai 2012

FLORENNES : International Air Show

Le 24 et 25 juin Ardennes 1944 se déplacera en force à Florennes  ( Belgique ) où pendant le meeting aérien , une partie de la base se  retrouvera plongée dans l'ambiance de la seconde guerre mondiale . Si la plupart de nos véhicules et membres  retraceront la période "américaine" ; certains seront du coté obscur  ( camp Luft. )

mardi 22 mai 2012

CELLES : Le PACIFIC M26A1

Arrivée à Celles . A.P.G = Angecourt Proving Ground
M26A1 - Débarquement à Celles
Le Chef dirige la manœuvre
Alex et Alexis ou les joies du jumelage..
Premier tour de roue , le propriétaire est super heureux
Sur le camp ,Alexis le restaurateur et Alex le propriétaire du M26A1
En balade dans les environs de Celles
Petit problème sur le parcours , un goupille a sauté , impossible de passer les vitesses..l'équipe de maintenance se met au travail .
le nain est sous le ventre de la Bête



 
le GMC de maintenance





La Jeep de Jack assure la sécurité du périmètre
Petit tour sur le camp...
Vendredi matin , le Pacific M26A1 est chargé sur un porte engin qui l'emporte vers la Belgique . Arrivé à destination , il faut procéder aux pénibles opérations de jumelage . Puis c'est l'entrée dans le camp . L'engin y est très attendu . Moment d'émotion pour Alex et Alexis . Le M26A1 pour ce baptême sur route arbore les marquages du Test Operation du Angecourt Proving Ground . Le Samedi, le Pacific prend le départ pour un circuit de 80 Km.. les réservoirs sont pleins...; l'engin fonce à prés de 40 km/h quand des problèmes de passages de vitesse se font sentir... Il faut quitter le convoi. Le GMC de Jojo et La jeep de Jack reste avec nous . En quelques minutes , les réparations et réglages sont effectuées . Nous retrouvons un peu plus tard les autres véhicules . De retour au camp , un bilan est rapidement effectué..il faudra revoir au joint de culasse; une légère fuite de liquide de refroidissement ayant été détectée !

dimanche 20 mai 2012

CELLES : les Diamond sont éternels

l'arrivée de Little Rock , le Diamond-T 969 de Thierry
Sortant tout juste de resto , le superbe 969 de Jeremy  ,aux couleurs d'une unité de transport de matériel réfrigéré ( voir les photo d'époque précédemment sur le blog
Diamond T 981 M20 avec remorque M9 chargée d'un très beau H-T M2A1
les Diamond d'Ardennes 1944  : le caisse cargo de Claude, le M20 d' Astrid , et le wrecker de Thierry
Toujours sur le camp à Celles  Diamond et le tracteur Federal du Pdt Lomba .
Deux Diamond M20 appartenant à un grand amateur de la marque .
Vue du moteur Diesel  HERCULES DFXE de 14,7 litres de cylindrée d'un M20
Les Diamond ayant participés à la promenade du Samedi ( 75 km )
Celles 2012 " Spécial Diamond " titrait l'affiche de la 101st Ab 326 Eng . Prés d'un vingtaine de camion de la marque au losange dont dix M20 avaient fait le déplacement en ce W-End de l'Ascension  jusqu'au petit village ardennais de Celles  ( Belgique) . La firme Diamond T Motor Car Company est née à Chicago au début du XXéme siécle et elle se rendit célèbre par sa production de camions .Elle participa à l'effort de guerre américain en fournissant à l'armée de nombreux type de véhicules:  porte-char , Wrecker, engin du génie...la firme a été absorbé en 1967 par la White Motor Company et subsite de nos jours a travers la Diamond Réo Trucks Inc.        à suivre